В малазийском Сепанге проходит первый день тестов "королевского" класса серии MotoGP.



Вчерашний день прошел, как обычно, в подготовке к тестам, на трек прибывали пилоты, журналисты, персонал...
Погода вчера была пасмурная и немного накрапывал дождь. Сегодняшнее утро порадовало солнечными лучами и превосходными условиями для первого тестового дня.

С самого утра на питлэйне царила атмосфера позитива и, конечно же, интриги. Официальные тесты в Сепанге будут проходить три дня, сегодня первый из них. Итак, сегодня на треке под номером #1 выступает действующий чемпион, Хорхе Лоренсо, #4 - Андреа Довизиосо, #5 - Колин Эдвардс, #7 - Хироши Аояма, #8 - Эктор Барбера, #11 - Бен Спис, #14 - Рэнди Де Пунье, #17 - Карэл Абрахам, #19 - Альваро Баутиста, #24 - Тони Элиас, #26 - Дани Педроса, #27 - Кейси Стоунер, #35 - Кэл Кратчлоу, #46 - Валентино Росси, #58 - Марко Симончелли, #65 - Лорис Капиросси, #69 - Ники Хэйден.

Кроме официальных пилотов "королевского" класса на треке присутствуют тестовые пилоты команды Yamaha и Honda. Так, от Yamaha Test Team в заездах по трассе Сепанг участвуют Норихико Фудживара, Ватару Йошикава и Катсуюки Накасуга, от HRC - Коюсуке Акиоши.

Motonews.ru рад представить первую порцию эксклюзивных фотографий с тестов в Сепанге.
Следите за обновлением.

Трек в Сепанге – традиционное место проведения Гран-при Малайзии. Это одна из самых длинных трасс в календаре MotoGP – 5 542 метра. В "королевском" классе гонка длится 21 круг – 116,508 км. В классе 250сс гонка идет 20 кругов или 110,96 км. В младшем 125-кубовом классе гонка длится 19 кругов или 105,412 км. Длина прямого участка – 927,5 метров. Ширина трассы – не менее 16 метров. На треке 15 поворотов – 10 правых и пять левых. Трасса была открыта в 1999 году, строил ее знаменитый немецкий инженер Герман Тильке (Hermann Tilke), тот же, кто разрабатывал дизайн трасс в Шанхае, Бахрейне и Турции. Трасса славится своей необычной конфигурацией (две длинных прямых подряд, идущие почти параллельно), а также широкими прямыми участками и извилистыми поворотами.