В Австралии на треке в Филип-Айленде прошли официальные предсезонные тесты чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии World superbike.



Примечательно, что лучше всех на тестах себя показали пилоты на мотоциклах Ducati. Лучшее время по итогам всех тестовых сессий показал пилот команды Ducati Xerox Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio). Он проехал лучший круг за 1:31.650. Второе время, с минимальным отрывом от лидера, показал Шейн Бирн (Shane Byrne) из Althea Ducati – 1:31.662. Третье время продемонстрировал чех Якуб Смрз (Jakub Smrz) из команды Pata B&G Ducati – 1:31.680.

Вообще, разрывы между участниками оказались минимальными. Первые двадцать пилотов в итоговой таблице уместились всего в двух секундах интервала.

«Я доволен результатами, все мы были уверенно и постоянно быстрыми. Я показал хороший темп, в частности, с одним конкретным набором шин. Но в целом результат очень сильно зависел от погоды. Здесь есть несколько очень быстрых парней, поэтому гонка, без сомнения, будет сложной. Ну как и весь чемпионат. Это серьезный вызов для меня, который я рассчитываю принять с честью», - заявил после тестов Мишель Фабрицио.

«У меня были небольшие проблемы на дневной сессии, но потом мне удалось показать хорошее время на следующий день утром. Как бы там ни было, это только тест, поэтому это конечно не конец света. Все складывается очень позитивно для команды, поэтому я ни в коей мере не разочарован вторым местом», - сказал Шейн Бирн.

Результаты тестов в Филип-Айленде:
1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'31.650;
2. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'31.662;
3. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.680;
4. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959;
5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.175;
6. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.247;
7. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.279
; 8. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F 1'32.474;
9. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.621;
10. Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.691;
11. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'32.714;
12. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.781;
13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.819;
14. LaNZI L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.830;
15. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'32.869;
16. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'32.870

Чемпионат WSBK-2010 будет состоять из 13 этапов по 2 гонки в каждом – итого 26 гонок. Первый этап будет разыгран уже в конце этой недели – 26-28 февраля в Австралии, на том же треке в Филип-Айленде. Завершающий уикенд чемпионата намечен на 1-3 октября, это будет гонка во Франции, которая пройдет традиционно для WSBK на треке в Маньи-Кур (Magny Cours). В промежутке – этапы в Португалии (Портимау, 26-28 марта), Испании (Валенсия, 9-11 апреля), Нидерландах (23-25 апреля, Ассен), Италии (7-9 мая, Монца), ЮАР (14-16 мая, Куалами), США (29-31 мая, трек Miller Motorsport, Солт-Лейк-Сити), Сан-Марино (25-27 июня, трек Misano Adriatico), Чехии (9-11 июля, Брно), Великобритании (30 июля-1 августа, Сильверстоун), Германии (3-5 сентября, Нюрбургринг) и еще раз Италии (24-26 сентября, Имола).

В основном составе WSBK-2010 – 26 пилотов. Из них семь будут гонять на Ducati 1098R, пять – на Honda CBR1000RR, четыре – на BMW S1000RR, четыре – на Kawasaki ZX 10R, двое на Aprilia RSV 4 Factory, двое – на Yamaha YZF R1, и двое – на Suzuki GSX-R1000.

Что касается национального состава, то в этом году среди пилотов – 7 британцев, 6 итальянцев, 4 австралийца, 2 испанца, 2 японца, француз, американец, чех, немец и австриец.

В прошлом, 2009 году, чемпионат мира WSBK состоял из 14 этапов – кроме тех, что идут в этом году, были также гонки в Катаре на треке Лосэйл. Напомним, что победителем чемпионата WSBK-2009 стал американец Бен Спиз (Ben Spies) на Yamaha, который столь триумфально завершил свой первый сезон в классе WSBK, после чего на 2010 год перешел в серию MotoGP, где также грозит если не победить, то как минимум выступить очень и очень триумфально.