Минский мотоциклетный завод начинает выпуск новой модели. Это будет мотоцикл класса «туристический эндуро». И сразу с конвейера M1NSK TRX 300 отправится в длительный мотопробег, который покажет все его сильные или слабые стороны. M1NSK TRX 300 будет оснащён одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 250 см3 с максимальной мощностью 25 л. с. Этот мотор уже устанавливался на мотоциклы моделей R 250 и RX 250, однако для TRX 300 он был доработан и усовершенствован.
Уже сегодня, 4 сентября из Бреста стартует пробег, посвящённый 10-летию Организации Договора о коллективной безопасности. Маршрут пройдёт по территории стран-участниц ОДКБ — Беларуси, России, Армении, Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана, его длина составит примерно 8 500 километров. Это расстояние за один месяц планируют преодолеть три участника мотопробега, а также команда технической поддержки, состоящая из семи человек. В неё войдут два механика, водители «технички», оператор и журналист. Редактор портала moto.mail.ru тоже планирует принять участие в пробеге на одном из его этапов и протестировать новый мотоцикл лично.
Технические характеристики M1NSK TRX 300:
Объем двигателя: 249,6 см3
Диаметр цилиндра Х ход поршня, мм: 77 Х 53,6
Кол-во цилиндров : 1
Кол-во тактов: 4
Система охлаждения: жидкостное охлаждение
Система питания: карбюратор
Система зажигания: CDI
Система запуска: электростартер
Степень сжатия: 11,6:1
Мощность двигателя: 25 л. с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 22,0 Н*м при 7000 об/мин
Максимальная скорость: 120 км/ч
Расход топлива, л/100 км: 4
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
КПП: 6-ступенчатая
Главная передача: цепь
Рама: трубчатая, сварная
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: моноамортизатор
Колеса: спицованные
Размер переднего колеса: 100/90-18
Размер переднего колеса: 130/90-15
Передний тормоз: однодисковый, с гидравлическим приводом
Задний тормоз: однодисковый, с гидравлическим приводом
Колесная база: 1420 мм
Габаритный размеры ДхШхВ, мм: 2080×825×1230
Высота по седлу, мм: 780
Объем топливного бака: 15 л
Дорожный просвет, мм: 210
Сухая масса, кг: 150
Дополнительное оборудование: 3 пластиковых кофра
Приборная панель: электромеханическая
Органы индикации и освещения: LED
Аккумулятор: 12V, 7Аh
Цветовая гамма: 1 вариант, желтый
Организация Договора о коллективной безопасности начала свою историю после заключения Договора о коллективной безопасности. Он был подписан в Ташкенте (Узбекистан) 15 мая 1992 г. главами Армении, Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана и Узбекистана. Позднее, в 1993 году, к нему присоединились Азербайджан, Белоруссия и Грузия. Ключевой статьей Договора является четвертая, гласящая, что: «Если одно из государств-участников подвергнется агрессии со стороны какого-либо государства или группы государств, то это будет рассматриваться как агрессия против всех государств-участников настоящего Договора. В случае совершения акта агрессии против любого из государств-участников все остальные государства-участники предоставят ему необходимую помощь, включая военную, а также окажут поддержку находящимися в их распоряжении средствами в порядке осуществления права на коллективную оборону в соответствии со статьей 51 Устава ООН».
