Комментатор первого российского этапа World superbike Championship (WSBK) на трассе Moscow Raceway Сергей Беднарук специально для читателей портала Motonews.ru ответил на несколько вопросов и поделился своими впечатлениями о прошедшем гоночном уикенде.



Сергей, дебют Мирового Супербайка в России состоялся. Как оцениваешь первый российский этап WSBK?
Приход WSBK в Россию – историческое событие и ещё один важный шаг на пути нашей интеграции в международные гонки. Шесть лет назад, когда я начинал комментировать Мировой Супербайк на 7ТВ, о домашнем этапе мы могли только мечтать. Я вспоминаю слова промоутера серии Маурицио Фламмини, которые он сказал мне в Портимане четыре года назад: «Как только в России появится подходящая трасса, мы проведём этап в вашей стране». Так и случилось: спустя полтора месяца после своего открытия Moscow Raceway – первая российская трасса по-настоящему мирового уровня – приняла у себя этап WSBK. Безусловно, нужно отдать должное Yakhnich Motorsport – без их усилий этот праздник мотоспорта не был бы возможен.

Тебе довелось комментировать первый российский этап WSBK для зрителей на трибунах – расскажи о своих ощущениях.
Это огромная честь и ответственность! Мне очень приятно, что именно мне доверили эту роль. Неделя получилась очень напряжённой: во вторник в Тушине я вёл мероприятие Honda с участием заводских пилотов этой марки, а затем комментировал на Moscow Raceway весь уик-энд, начиная с пятницы. Нагрузка очень большая, ведь в течение трёх дней нужно не просто рассказывать о происходящем, но делать это так, чтобы публике было интересно, необходимо всё время поддерживать напряжение. Но с точки зрения эмоций и опыта это стоит того! И приятно было услышать и прочитать много положительных отзывов о своей работе – для меня это очень ценно.
В этом году мне посчастливилось поработать «трек-спикером» на российских этапах Мировой серии Renault, чемпионата Европы по гонкам грузовиков и теперь – Мирового Супербайка. А в предстоящие выходные буду комментировать на Moscow Raceway состязания ещё одного чемпионата мира – на этот раз автогоночного, FIA GT. Я рад, что мой опыт, накопленный работой на телевидении и на национальных соревнованиях, находит применение на таких крупных и знаковых событиях.

Твое мнение о посещаемости этапа?
Официально озвученная цифра – 32500 зрителей за уикенд – это очень хороший показатель, ведь изначально организаторы рассчитывали на 30 тысяч. В пятницу и субботу зрителей было немного, но в воскресенье уже с самого утра, несмотря на пасмурную погоду, болельщики стали подтягиваться на трибуны. Я считаю, что с точки зрения посещаемости этап вполне можно назвать успешным. Для сравнения, во время дебютного этапа WSBK в Портимане было куда меньше публики, хотя Португалия куда более мотогоночная страна, нежели Россия. Конечно, по сравнению с 85000 зрителей на этапе Мировой серии Renault полтора месяца назад эта цифра, быть может, и кажется скромной, но не стоит забывать, что на то мероприятие вход был свободный. Хочется верить, что Мировой Супербайк ждёт большое будущее в России, и в следующем году на трибунах Moscow Raceway соберётся ещё больше поклонников гонок. Ну а пока хочется ещё раз поблагодарить всех тех, кто побывал на Moscow Raceway в прошедшие выходные и продемонстрировал энтузиазм российских болельщиков – это отметили даже британские телекомментаторы!

А что можно сказать, подводя спортивные итоги этапа? Насколько интересным получился первый уик-энд WSBK в России?
Уверен, всем зрителям понравилось увиденное зрелище – это было красиво! Мы стали свидетелями красивой победы Максима Киселёва в Кубке двух стран, великолепного подиума Владимира Леонова в WSS и, наконец, двух захватывающих заездов Мирового Супербайка. Особенно интересной получилась последняя гонка, где напряжённая борьба за призовые места кипела до самого последнего круга. И не исключено, что именно российский этап стал ключевым в борьбе за чемпионский титул – благодаря успешному выступлению на Moscow Raceway Марко Меландри сумел опередить Макса Бьяджи в турнирной таблице, возглавив общий зачёт. Теперь, за три этапа до окончания сезона, преимущество уже на стороне пилота BMW, возможно, оно станет решающим.
Подводя резюме, можно сказать, что дебют Мирового Супербайка в России удался, как с организационной точки зрения, так и со спортивной. Ещё раз хочется поздравить всех с премьерой – большие мотогонки наконец пришли и к нам!

Сергей Беднарук родился 10 февраля 1986 года в Москве. Образование - высшее, техническое (МГУП). Гонками стал интересоваться ещё в первом классе. C каждым годом увлечение становилось всё более серьёзным, появилась мечта заняться гоночной журналистикой. Первым шагом к этому стали успешные выступления в конкурсах знатоков истории автомотоспорта. В 2005-м начал работать в гоночной журналистике - в журнале Автоспорт, а в 2006-м дебютировал в качестве комментатора на телеканале 7ТВ. Комментировал самые разнообразные гоночные серии, включая MotoGP и WSBK. С 2008-го является бессменным комментатором престижной автогоночной серии DTM.
Сейчас сотрудничает с телеканалами Авто Плюс, Viasat Sport и Eurosport, а также пишет о гонках для различных изданий. Кроме того, ведёт соревнования на месте их проведения для зрителей на трибунах и исполняет обязанности пресс-атташе мотогоночных команд Motorrika Racing и Vector Racing.