Во французском Ле Мане завершилась главная для России гонка MotoGP-уикенда - гонка класса 250 куб.см. Хотя ее и выиграл действующий чемпион мира - итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli) на мотоцикле Gilera, российскому мотогонщику Владимиру Леонову (Vladimir Leonov), выступающему в чемпионате мира под номером #56 удалось проявить себя максимально превосходно...



Все утро во французском Ле Мане было пасмурно и постоянно накрапывал дождь, гонка была сложной во всех отношениях, не всем удалось прийти к финишу. Пилот команды Viessmann Kiefer Racing Владимир Леонов финишировал сегодня десятым! Это беспрецедентный результат для России!

"Плохой старт, нестабильные круги... Было сложно, после первых пяти кругов поехали быстрее... Заднее колесо плохо держало - было много возможностей упасть, почти три хайсайда, но байк я удержал. После первого хайсайда пришлось сбросить скорость, так как цель была доехать..." - сообщил журналистам Motonews.ru российский мотогонщик после Гран-при Франции.

Напомним, что Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. Не женат. Увлекается мотокроссом, горными лыжами, сноубордом, бегом, музыкой, катается на велосипеде. С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. В 2004 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир - член команды "Vector Racing". В 2009 Владимир Леонов принимает участие в чемпионате мира MotoGP в классе 250 куб.см в составе Viessmann Kiefer Racing Team.

Vector Racing - сильнейшая в России команда по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам, которая впервые за последние 50 лет защищает честь отечества в Чемпионате мира серии WSBK. Команда основана в 2004 году и за свою историю сумела стать двукратным чемпионом России и многократным призером сильнейшего европейского первенства IDM. После успешного участия в Открытом чемпионате Германии Vector Racing решила выставить своего сильнейшего пилота Владимира Иванова на Чемпионате Мира WSBK 2006. Не имея опыта участия в международных чемпионатах такого уровня, российская команда за один сезон смогла освоиться на этом сильнейшем соревновании и начать показывать стабильно хорошие результаты. В 2007 году Vector Racing заключила соглашение с немецкой компанией Yamaha Deutschland на поставку современных моторов для своих мотоциклов, также менеджмент команды обрел связи с лучшими мировыми спортивными аналитиками, с помощью которых удалось наладить профессиональную интеграционную систему. В гоночный сезон 2007 года Vector Racing вошла уже с двумя российскими пилотами, которые выступают в классах Supersport и SupeRSTock 600, и одним молодым венгерским пилотом. В 2009 команда Vector Racing выступила титульным спонсором пилота и добилась его участия в чемпионате мира MotoGP 2009.

Трек в Ле Мане (Le Mans) – место для проведения Гран-при Франции. Трасса была построена еще в 1965 году, вокруг уже существовавшего трека. Ее полное название – Le Mans Bugatti Gran Prix Race Circuit. Находится в 5 километрах к югу от французского города Ле-Ман. Соревнования в рамках мото-Гран-при там проводились с конца 1960-х годов, но были прерваны после серьезной аварии испанского гонщика Альберто Пуига (Alberto Puig) в 1995. С этого времени и до 2000 года трасса исчезла из календаря соревнований, но потом вернулась в него после того, как были осуществлены значительные улучшения в плане безопасности. Ле Ман – достаточно сложная трасса, где доминируют повороты, проходимые на первой передаче, гонщики должны максимально поздно тормозить и резко разгоняться. Зрительские трибуны позволяют с комфортом разместить до 100 тысяч зрителей. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 13 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Длина прямого участка – всего 450 метров. Рекорд трека сейчас принадлежит испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa) и был установлен им в 2008 году – 1:32.647.