Первый Гран-при сезона 2011 года, Гран-при Катара, пройдет в середине марта по оригинальному, нестандартному графику.



Как сообщается, этот уикенд займет не три дня, как обычно, а четыре. Расписание будет выглядеть следующим образом:

В четверг, 17 марта, вечером пройдет пять сессий – первая и вторая свободные практики для класса 125сс (по 40 минут), первая и вторая свободные практики для класса Moto2 (по 45 минут) и первая свободная практика для класса MotoGP (45 минут).

В пятницу, 18 марта, вечером состоятся четыре сессии – третья свободная практика для класса 125сс, третья свободная практика для класса Moto2 и вторая и третья свободные практики для класса MotoGP.

В субботу, 19 марта, вечером пройдут квалификационные сессии для всех трех классов (40-минутная для 125сс, 45-минутная для Moto2 и часовая для MotoGP), а также разогревы (Warm-Up) для 125сс и Moto2 (по 20 минут). Какой смысл проводить разогревы за сутки перед гонкой, не очень понятно.

И наконец, в воскресенье 20 марта вечером пройдут сначала разогрев в премьер-классе, а потом три гонки подряд – в 19.00 по местному времени начнется гонка в классе 125сс (18 кругов), в 20.15 – гонка в классе Moto2 (20 кругов), и наконец в 22.00 – гонка в "королевском" классе (22 круга).

Как отмечается, все это сделано для того, чтобы и практики, и сами гонки начинались и заканчивались пораньше, иначе быстро становится слишком холодно – и пилотам, и резине.

Трек Лосэйл (Losail), где проводится Гран-при Катара – одна из самых новых трасс в списке MotoGP. Она была открыта в 2004 году. Находится на окраине Дохи, столицы Катара. Длина трассы достигает почти 5,5 километров – 5 380 метров, если быть точным. Это одна из самых длинных трасс в календаре мирового чемпионата. Тут 10 правых поворотов и 6 левых. Ширина трассы – 12 метров, а длина прямого участка – 1 068 метров. Строительство трека обошлось в 58 миллионов долларов. Трасса представляет собой хорошую смесь среднескоростных и высокоскоростных поворотов. В 2007-2008 году трасса была оборудована уникальной системой освещения, позволяющей проводить заезды в ночное время при искусственном свете. Именно в Лосэйле 9 марта 2008г. прошла первая в истории MotoGP ночная гонка.