В 2012 году главное обновление утилитарных квадриков Honda TRX420FPM и TRX500FPA — электроусилитель руля (EPS). В остальном же квадрики остались прежними надежными и выносливыми «Хондами».
 |
TRX420FPM обладает хорошей тягой, быстро ускоряется и легко запускается в любую погоду благодаря впрыску топлива Keihin в продольно установленный двигатель объемом 420 см³. 5-ступенчатая КП имеет пониженную первую «скорость» и заднюю передачу. Помимо электроусилителя руля, в помощь водителю — система TraxLok Honda с выбором 2WD или 4WD с автоматической блокировкой дифференциала. Передние тормоза оборудованы запатентованными встроенными скребками, удаляющими грязь и снег из пространства между суппортом и ободом.
 |
Технические характеристики Honda TRX420FPM 2012:
| Двигатель | одноцилиндровый четырехтактный OHV с жидкостным охлаждением и сухим картером |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 86,5×71,5 мм |
| Объем двигателя | 420 см³ |
| Система подачи топлива | электронный впрыск Keihin |
| Зажигание | электронное (CDI) |
| Стартер | электростартер, возможность ручного пуска. |
| Трансмиссия | 5-ступупенчатая АКП с задним ходом |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2055×1172×1146 мм |
| Колесная база | 1255 мм |
| Высота по седлу | 822 мм |
| Дорожный просвет | 231 мм |
| Топливный бак | 13,7 л |
| Шины передние/задние | 24×8-12/24×10-11 |
| Сухой вес | 254 кг |
| Передняя подвеска | независимая, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами; ход 160 мм |
| Задняя подвеска | независимая, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами; ход 160 мм |
| Тормоза передние/задние | дисковые гидравлические, 2 диска/1 диск |
 |
Вторая модель — TRX500FPA — обладает межосевым дифференциалом и знаменитой гидромеханической трансмиссией Hondamatic. Система смазки с сухим картером позволяет эксплуатировать этот квадрик в экстремальных условиях. Электрический усилитель руля на TRX500FPA имеет сложные датчики крутящего момента, которые измеряют, какое дополнительное усилие требуется для помощи в повороте руля. Эта функция значительно облегчает управление квадроциклом, особенно при езде по колее, камням, бревнам или по холмам.
 |
Технические характеристики Honda TRX500FPA 2012:
| Двигатель | одноцилиндровый четырехтактный OHV с жидкостным охлаждением и сухим картером |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 92×75мм |
| Объем двигателя | 499 см³ |
| Система подачи топлива | карбюратор 36 мм CV-типа |
| Зажигание | электронное |
| Стартер | электрический с возможностью ручного запуска |
| Трансмиссия | полностью автоматическая гидростатическая с возможностью ручного управления; режимы 4WD/2WD |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2108×1188×1179 мм |
| Колесная база | 1286 мм |
| Высота по седлу | 861 мм |
| Дорожный просвет | 190 мм |
| Топливный бак | 15,8 л (включая резерв на 3,3 л) |
| Шины передние/задние | 25×8-12/25×10-12 |
| Сухой вес | 273 кг |
| Передняя подвеска | независимая, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами; ход 170 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с двойными гидравлическим амортизатором; ход 170 мм |
| Тормоза передние/задние | дисковые гидравлические/закрытые механические барабанные |