Австрийский мотопроизводитель КТМ провел тесты своего 250-кубового байка для нового младшего класса серии MotoGP – Moto3 – на треке в испанской Валенсии.



Это был частный тест. В чемпионате на приведенном на иллюстрации байке будет ездить британский пилот Дэнни Кент (Danny Kent).

Вместе с ним на таких же мотоциклах в заводской команде Ajo, которая будет состоять из трех пилотов, будут гонять также немец Сандро Кортезе (Sandro Cortese) и австралиец Артур Сиссис (Arthur Sissis).

С появлением этого двухсотпятидесятикубового одноцилиндрового байка КТМ официально вернется в серию MotoGP. Соответствующий двигатель для Moto3 (см. иллюстрацию) был представлен ранее в октябре, на специальном мероприятии Red Bull. Мотор позиционируется как невероятно легкий – он весит всего 23 килограмма.

Машина для гонок в Moto3 была разработана целиком и полностью в КТМ, но по правилам серии двигатель должен быть доступен и другим командам. По цене в 12 000 евро. Германский производитель шасси Kalex уже заявил, что хочет использовать одноцилиндровый мотор КТМ для своего мотоцикла в Moto3.