ВходКарта сайтаКонтакты
 

НОВОСТИ МИРА МОТОЦИКЛОВ. | Мотоциклы и мотоциклисты


28.04.10

Илья Хаит: Более 95% выпуска Уралов экспортируется!

Генеральный директор Ирбитского мотозавода, Илья Хаит поведал Motonews.ru о мировой экспансии мотоциклов Урал, ее динамике, а также рассказал о портрете покупателя российского мотоцикла...



Сколько продается мотоциклов Урал в России, сколько экспортируете за рубеж?
До кризиса выпуск составлял около 1000 штук в год. Более 95% выпуска Уралов экспортируется. Основные рынки - США (50% продаж), ЕС, Канада, Япония, Австралия.
В России в прошлом году продали 17 мотоциклов. В этом году интерес в России вырос, надеемся продать больше.
Продаем практически только мотоциклы с колясками, из них 80% - мотоциклы с приводом на колесо коляски.

Какая динамика продаж по сравнению с предыдущими годами?
В прошлом году (2009) была экстремально жесткая посадка, падение продаж по сравнению с 2008 г. составило почти 50%. В этом году дела обстоят существенно лучше, рассчитываем вернуться на уровень 2008 года или очень близко к тому.

Каков портрет покупателя мотоцикла Урал?
Мужчины 40-55 лет, высшее или незаконченное высшее образование, женаты. Как правило - с обширным опытом "общения" с мотоциклами и, как правило, с 1-2 мотоциклами других марок в гараже. Поскольку в основном продаются мотоциклы с приводом, среди покупателей много людей с интересом к приключенческому туризму на мотоциклах. Буквально в последнее время (последний год или около того) стало расти количество покупателей в возрасте 25-30 лет.

Сколько дилеров Урал в России?
В России мы продаем мотоциклы напрямую с завода...

Какие новые модели Урал появятся в обозримом будущем?
Через несколько месяцев на рынке США начинаются продажи новой версии мотоцикла соло (sT) с обновленной ходовой частью и подвеской.

Следите ли за какими-нибудь спортивными состязаниями в области мото?
Париж-Даккар, полупрофессиональные и любительские ралли-рейды (Baja, Mexicana и пр.)

Есть ли серые дилеры? Как вы с ними боретесь если боретесь?
Такой проблемы нет.

Какова ценовая политика Урал?
Мы поддерживаем достаточно высокие цены на всех рынках. В России в рознице Урал стоит 9-10 тыс. долларов, в США и Европе - от 10 до 14 тыс. долларов, в зависимости от модели и комплектации.

Как стимулируете покупателя и проводите ли специальные акции?
Практически никак не стимулируем и акций не проводим. Стараемся производить такое количество мотоциклов, которое в состоянии продать.

Есть ли категория "А"? Ездите ли на мотоцикле? =)
Сижу на мотоцикле практически каждый день. А вот передвигаюсь на автомобиле :-)

Какими по-вашему будут мотоциклы через 10 лет?
Мотоциклы станут еще более сложными и скучными: ABS (собственно, это уже сейчас почти стандартная опция), подушка безопасности, коробка-автомат, и т.д. и т.п.
Сервис и обслуживание мотоцикла станет все больше и больше походить на обслуживание компьютера, соответственно, владелец мотоцикла будет все более и более зависим.
Универсальные мотоциклы уйдут в прошлое, современные мотоциклы становятся все более и более специализированными аппаратами.
Электрические мотоциклы займут, безусловно, большое, если не ведущее, место.
На этом печальном фоне, чисто механический Урал будет смотреться еще более выигрышно :-)


Напомним, что ирбитский мотоциклетный завод (ОАО "ИМЗ-Урал") расположен в городе Ирбит Свердловской области РФ. ОАО на базе завода было зарегистрировано в мае 2000г. Уставный капитал компании – 280 млн руб. Сам завод существует с 1941г., когда он был переведен в Ирбит из Москвы после начала Второй мировой войны. В 1950-м году ИМЗ выпустил свой 30-тысячный мотоцикл. В 1953г. ирбитские мотоциклы начали поставлять на экспорт. В основном, их вывозили в развивающиеся страны и в Восточную Европу, чаще всего для нужд армии и полиции. В мае 1967г. с конвейера ИМЗ сошел полумиллионный мотоцикл, в апреле 1975г. – 1-миллионный. В октябре 1993г. была преодолена планка в 3 миллиона выпущенных байков.

Понравилось? Поделись



Комментарии

Нет комментариев



Новое сообщение
Имя*:
E-mail (будет скрыто):
Введите код:  
* Поля обязательные к заполнению
Рубрики: Урал ИМЗ

НОВОСТИ


12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 



СТАТЬИ


10.06.14
03.06.14
27.05.14
23.05.14
16.05.14



РУБРИКИ


Aermacchi ( 4 )
Alfer ( 9 )
Aprilia ( 1042 )
Benelli ( 89 )
Beta ( 23 )
Big dog ( 10 )
Bimota ( 84 )
BMW ( 1300 )
Borile ( 3 )
boss hoss ( 9 )
Brammo ( 23 )
Buell ( 151 )
Bultaco ( 8 )
Cagiva ( 79 )
Can-Am ( 128 )
CCM ( 2 )
Daelim ( 25 )
Derbi ( 296 )
Ducati ( 2220 )
Enfield ( 46 )
ferrari ( 158 )
Gas Gas ( 11 )
Geely ( 3 )
Gilera ( 222 )
Harley-Davidson ( 612 )
Highland ( 5 )
Honda ( 2933 )
Horex ( 31 )
HRD ( 7 )
Husaberg ( 17 )
Husqvarna ( 164 )
Hyosung ( 36 )
Indian ( 91 )
Italjet ( 43 )
Jawa ( 44 )
Jordan ( 12 )
Kawasaki ( 1134 )
Kinetic ( 1 )
KTM ( 564 )
Kymco ( 87 )
Laverda ( 12 )
Lem ( 48 )
Malaguti ( 63 )
MBK ( 6 )
Minsk ( 4 )
Mission ( 87 )
Mondial ( 9 )
Montesa ( 6 )
Morini ( 50 )
Moto Guzzi ( 168 )
MotoGP ( 2745 )
MTT ( 2 )
Munch ( 6 )
MV Agusta ( 266 )
MZ ( 81 )
Peugeot ( 121 )
Piaggio ( 348 )
Polini ( 21 )
Praga ( 1 )
Rieju ( 4 )
Rokon ( 8 )
Royal ( 73 )
Sachs ( 142 )
Scala Rider ( 6 )
Simson ( 7 )
Stels ( 35 )
Supermoto ( 49 )
Suzuki ( 1538 )
SYM ( 44 )
Titan ( 19 )
Triumph ( 377 )
Vespa ( 176 )
Victory ( 84 )
Vor ( 31 )
Voxan ( 15 )
Vyrus ( 12 )
World superbike ( 316 )
Yamaha ( 2760 )
Днепр ( 62 )
Другое ( 1790 )
Зид ( 2 )
ИЖ ( 44 )
ИМЗ ( 31 )
Кастом ( 52 )
квадрицикл ( 2 )
Квадроцикл ( 38 )
Кроссовый ( 2 )
Круизер ( 23 )
Минск ( 84 )
Молот ( 2 )
Мотард ( 12 )
Мотовело ( 8 )
мотофристайл ( 66 )
нейкед ( 113 )
Обзор ( 20 )
СF-Moto ( 1 )
Скутер ( 258 )
стритфайтер ( 186 )
супербайк ( 537 )
Супермото ( 82 )
Суперспорт ( 51 )
Тест ( 414 )
триал ( 138 )
трицикл ( 50 )
Тула ( 11 )
Турист ( 75 )
Урал ( 174 )
Чоппер ( 21 )
Экипировка ( 2092 )
электромотоцикл ( 114 )
Эндуро ( 44 )
Ява ( 24 )



По страницам истории мотоциклов:

Aprilia
Benelli
Beta
Big Dog
BMW Motorrad
Buell
Derbi
Ducatti



Работает на Amiro.CMS - Free