ВходКарта сайтаКонтакты
 

НОВОСТИ МИРА МОТОЦИКЛОВ. | Мотоциклы и мотоциклисты


07.08.13

Глава BMW Motorrad Штефан Шаллер впечатлен российским рынком мотоциклов

Президент BMW Motorrad Штефан Шаллер с рабочим визитом посетил Российскую Федерацию и отметил своим присутствием самые успешные дилерские шоурумы бренда в российской столице.



В эксклюзивной беседе с журналистом мотопортала Motonews.ru глава BMW Motorrad дал оценку развитию российского рынка мотоциклов и рассказал о векторах спортивного направления баварского мотоциклетного бренда.

«Я не первый раз в России, бываю здесь достаточно часто. Но именно по мотоциклетным делам я здесь впервые. Я впечатлен тем, как хорошо здесь идут дела у нашей компании. Десять лет назад начав с нуля – и сейчас занимать 25% рынка… Россия – одна из очень редких стран, где BMW Motorrad так уверенно занимает лидирующие позиции. С приходом на этот рынок новых моделей, о которых вы пока не знаете, но я уже знаю, у нас есть шансы еще больше закрепить успех. Я надеюсь, и я весьма уверен в том, что все больше и больше людей, которые не хотят больше стоять в пробках, будут покупать мотоциклы, и конечно это будут мотоциклы BMW», - отметил Шаллер.

«Также должен отметить, что наши скутеры очень неплохо продаются в Москве. Я думаю, что скутерный рынок, рынок аппаратов для передвижения по городу, в который мы активно инвестируем, будет расширяться в будущем. Такие мегаполисы как Москва, на мой взгляд, очень хорошее место для продаж такой техники. Даже для электроскутеров. В следующем году мы хотим вывести на рынок наш электроскутер. И это не просто маркетинговый ход, мы действительно рассчитываем, что такая техника найдет на российском рынке своего клиента», - добавил президент немецкой мотокомпании.

Что касается спортивной программы, Штефан Шаллер подтвердил, что хотя BMW Motorrad и выходит из мирового супербайка как заводская команда, концерн сконцентрируется на взаимодействии с коммерческими клиентами. Иными словами, на смену заводской команде могут прийти несколько частных, которые при желании смогут обладать потенциалом и поддержкой завода на коммерческих условиях.

«Мы будем вкладывать деньги не в одну конкретную команду, а, получается, в несколько, пилоты которых будут ездить на наших мотоциклах. Мы будем поддерживать наших клиентов, которые будут покупать наши спортивные мотоциклы, и тем самым работа BMW на спортивном фронте не только не уменьшиться, но и наоборот, увеличится», - сказал Штефан Шаллер.

Экспертную оценку дал также участник российского моторынка Александр Никонов, генеральный директор компании Авилон, официального дилера BMW, в салоне которого происходил визит Шаллера. "В части качества продукта, цены и кредитных предложений рынок позитивно воспринимает мотоциклы BMW. Думаю, в следующем году рост продаж сохранится, особенно в таких направлениях как туризм, в связи с выходом новых моделей... Новый RT, новый Adventure, GTL, GT… Также новый импульс придадут новые модели, которые BMW пока не анонсирует, но нам понятно, что они будут. Можно с уверенностью сказать, что мотоциклы BMW Motorrad являются конкурентоспособным продуктом и с технической точки зрения, и с точки зрения бизнеса, а также безопасности. BMW совершила большой скачок за последние десять лет и сейчас находится на гребне своего успеха…"

Напомним, Штефан Шаллер, президент BMW Motorrad, был назначен новым президентом Ассоциации европейских мотопроизводителей (ACEM - Association des Constructeurs Européens de Motocycles), 21 марта 2013 года. Базирующаяся в Брюсселе, АСЕМ является организацией, представляющей производителей мотоциклов, скутеров, трайков и квадроциклов, на европейском уровне. Штефан Шаллер занимает пост президента BMW Motorrad с 2012 года, в прошлом году он пришел на смену Хендрику фон Кюнхайму. Фон Кюнхайм тоже был президентом АСЕМ (с 2011 по 2013 годы).

Понравилось? Поделись



Рубрики: BMW супербайк

НОВОСТИ


12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

12.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 

11.06.14 



СТАТЬИ


10.06.14
03.06.14
27.05.14
23.05.14
16.05.14



РУБРИКИ


Aermacchi ( 4 )
Alfer ( 9 )
Aprilia ( 1042 )
Benelli ( 89 )
Beta ( 23 )
Big dog ( 10 )
Bimota ( 84 )
BMW ( 1300 )
Borile ( 3 )
boss hoss ( 9 )
Brammo ( 23 )
Buell ( 151 )
Bultaco ( 8 )
Cagiva ( 79 )
Can-Am ( 128 )
CCM ( 2 )
Daelim ( 25 )
Derbi ( 296 )
Ducati ( 2220 )
Enfield ( 46 )
ferrari ( 158 )
Gas Gas ( 11 )
Geely ( 3 )
Gilera ( 222 )
Harley-Davidson ( 612 )
Highland ( 5 )
Honda ( 2933 )
Horex ( 31 )
HRD ( 7 )
Husaberg ( 17 )
Husqvarna ( 164 )
Hyosung ( 36 )
Indian ( 91 )
Italjet ( 43 )
Jawa ( 44 )
Jordan ( 12 )
Kawasaki ( 1134 )
Kinetic ( 1 )
KTM ( 564 )
Kymco ( 87 )
Laverda ( 12 )
Lem ( 48 )
Malaguti ( 63 )
MBK ( 6 )
Minsk ( 4 )
Mission ( 87 )
Mondial ( 9 )
Montesa ( 6 )
Morini ( 50 )
Moto Guzzi ( 168 )
MotoGP ( 2745 )
MTT ( 2 )
Munch ( 6 )
MV Agusta ( 266 )
MZ ( 81 )
Peugeot ( 121 )
Piaggio ( 348 )
Polini ( 21 )
Praga ( 1 )
Rieju ( 4 )
Rokon ( 8 )
Royal ( 73 )
Sachs ( 142 )
Scala Rider ( 6 )
Simson ( 7 )
Stels ( 35 )
Supermoto ( 49 )
Suzuki ( 1538 )
SYM ( 44 )
Titan ( 19 )
Triumph ( 377 )
Vespa ( 176 )
Victory ( 84 )
Vor ( 31 )
Voxan ( 15 )
Vyrus ( 12 )
World superbike ( 316 )
Yamaha ( 2760 )
Днепр ( 62 )
Другое ( 1790 )
Зид ( 2 )
ИЖ ( 44 )
ИМЗ ( 31 )
Кастом ( 52 )
квадрицикл ( 2 )
Квадроцикл ( 38 )
Кроссовый ( 2 )
Круизер ( 23 )
Минск ( 84 )
Молот ( 2 )
Мотард ( 12 )
Мотовело ( 8 )
мотофристайл ( 66 )
нейкед ( 113 )
Обзор ( 20 )
СF-Moto ( 1 )
Скутер ( 258 )
стритфайтер ( 186 )
супербайк ( 537 )
Супермото ( 82 )
Суперспорт ( 51 )
Тест ( 414 )
триал ( 138 )
трицикл ( 50 )
Тула ( 11 )
Турист ( 75 )
Урал ( 174 )
Чоппер ( 21 )
Экипировка ( 2092 )
электромотоцикл ( 114 )
Эндуро ( 44 )
Ява ( 24 )



По страницам истории мотоциклов:

Aprilia
Benelli
Beta
Big Dog
BMW Motorrad
Buell
Derbi
Ducatti



Работает на Amiro.CMS - Free