На старт 14-го, заключительного, этапа ралли «Дакар» вышли 98 мотоциклистов и 12 квадроциклистов. К финишу через 283 км, из которых спецучасток составил всего 29 км, добрались 97 мотоциклистов и те же 12 квадроциклистов.

«Дакар-2012» стал серьезным испытанием для мотоциклистов и квадроциклистов, которые прошли за 15 дней (с единственным выходным), в общей сложности, более 9000 км от аргентиской Мар Дель Платы через Перу до Лимы, столицы Чили.

Сириль Депре

После предыдущего этапа Сирилю Депре из команды КТМ было достаточно и 10-го места на финальном отрезке, чтобы одержать убедительную победу в ралли с превосходством в 53 минуты 20 секунд над Марком Комой, занявшим второе место.

Сириль Депре и Марк Кома

Первым же вчера пришел норвежец Пол Андерс Уллевальсетер (Pål Anders Ullevålseter), тоже на КТМ, который, в итоге, занял 6 место в общем зачете. На третьем месте логично остался Хельдер Родригес, который практически вплотную приблизился к Марку Коме, получившему после 13-го этапа фатальные 45 штрафных минут за вторую замену двигателя, решение о которой приняла его команда.

Сириль Депре

Но если для Марка второе место — обидное поражение, то для их с Депре команды КТМ результат ралли — великолепная, 11-я по счету победа, четыре из которых принес ей француз, а три — испанец.

Марк Кома

Сириль Депре впервые выиграл «Дакар» в 2005 году, затем повторил успех в 2007, 2010 и 2012. Марк Кома «заменял» его на высшей ступени подиума в 2006, 2009 и 2011 годах. Таким образом, КТМ выиграла все «Дакары» с 2001 года, кроме 2008 — тогда ралли отменили из-за небезопасной обстановки на маршруте. В 2012 году 8 из 10 финишировавших и 15 из Топ-20 мотоциклистов ехали на технике КТМ.

Хельдер Родригес

По окончании гонки Депре сказал: «Сегодня мы выиграли, и это было просто потрясающе. Без сомнения, этот «Дакар» был самым сложным из всех, в которых я участвовал. Он был очень тяжел физически, но еще более — психологически. Каждое утро приходилось собирать всю волю в кулак и заставлять себя вставать, ехать и бороться за каждую секунду — от этого можно было сойти с ума. Это не марафонский забег — тут ты должен каждый раз начинать все с начала и завоевывать свое место. Все победы прекрасны, но моя сегодняшняя особенно, потому что все решилось в последний момент: это просто невероятно, когда двух лидеров на протяжении всего многодневного ралли разделяют буквально несколько секунд. Я участвовал в 85 или 90 гонках, но этот «Дакар» стал самым тяжелым для меня, и сегодняшний день определенно оставит отпечаток в моей душе».

Марк Кома: «Я стал вторым на этот раз, хотя выкладывался по полной каждый день. Хочу поздравить Сириля, он чемпион. Но я буду много работать и в 2013 году постараюсь выиграть. Если мы продолжим традицию, следующий раз должен стать моим!»

Маркос и Алехандро Патронелли

В зачете квадроциклов интриги так и не состоялось: победителем ралли стал Алехандро Патронелли. Второе место занял его брат Маркос, третье — Томас Маффей, который и выиграл завершающий этап. А ведь в прошлом году Маффей был только седьмым! В этот же раз он уже после 4 и 5 этапов начал бороться за лидерство, потеряв шансы на победу только после 9-го этапа. Интересно, что каждый из Патронелли выиграл по 3 этапа, а Маффей — 4, включая престижный заключительный.

Топ-10 мотоциклистов в абсолютном зачете по итогам СУ № 14:

Топ-10 квадроциклистов в абсолютном зачете по итогам СУ № 14: