|
|
КОРОЛЕВА КИНОТРЮКА
Она обожает свою работу каскадера - прыгать с умопомрачительной высоты, гореть, гонять на автомобилях и мотоциклах. Дебби одна из очень немногих каскадерш в Голливуде, способных выполнять трюки на двух колесах. Вы заблуждаетесь, если восхищаетесь фортелями, которые якобы выделывает на спортбайке Моне Мазур в "Крутящем моменте", или тем, как в "Матрице: перезагрузка" Кэрри-Энн Мосс, рискуя свернуть свою драгоценную шею, несется на Ducati по встречной полосе. За них все проделала Дебби. Она дублировала Сандру Баллок, Мишель Пфайфер, Алисию Сильверстоун, Дрю Бэрримор и других известных актрис в более чем двух сотнях фильмов.
Недавняя ее премия за "Матрицу" не первая. "Телец" ей уже доставался аж в двух номинациях за работу в фильме "Форсаж". Эванс удостоена чести быть отмеченной АМА Hall of Fame - это Зал славы Американской мотоциклетной ассоциации.
Хороший каскадер должен сесть за руль любого, даже самого раздолбанного агрегата - и исполнить трюк. Дебби в состоянии самостоятельно подготовить мотоцикл - отец научил копаться в железе. Она умеет ездить на всем: от мини-байка до старого "Харли" Fatboys, гоняет на спортбайке и "козлит" на скутере.
Спорт Дебби любила с детства: каталась на велосипеде, скейтборде, занималась серфингом, в шесть лет впервые села на мотоцикл. Необычное для девочки увлечение проявилось закономерно: отец гонял на эндуро, готовил спортсменов-триалистов, постоянно возился с байками. А дочурка просто копировала движения спортсменов на маленьком мотоцикле. С девяти лет участвовала в соревнованиях по триалу. "Женского" класса тогда, в 70-х, не было, поэтому Дебби соперничала с мужчинами. И преуспела! За достижения журналисты прозвали ее "королевой триала".
В 11 лет ее взяли на работу в компанию Yamaha. Проверяла в езде новую продукцию, оттачивала навыки балансирования на стоящем мотоцикле: сидела на байке с поднятой подставкой, дошло до того, что научилась становиться ногами на седло и поворачиваться на 360 градусов. А потом и стоять на голове! В небольших шоу, которые она подростком устраивала на ярмарках и гонках, это был ее коронный номер.
И однажды ей предложили выполнить трюки на съемках фильма. Дебби, человек азартный и всегда принимающий вызовы судьбы, согласилась. Спортивный опыт помог:
- Для меня каждый трюк - это очередная секция на триальной трассе, которую надо преодолеть.
Ее девиз: "Если у аппарата есть колеса, он пригоден к выполнению трюков". Это звучит из привораживающих уст привлекательной блондинки с широкой открытой улыбкой! На эту улыбку и "клюнул" трехкратный чемпион Америки по триалу, известный каскадер Лэйн Левитт. Поженившись, они открыли агентство каскадеров Leavittation Inc. Когда в семье появились дети, Дебби ушла из спорта, работала только в кино. Но спорт манил, к тому же надо поддерживать физическую форму. И вот через почти два десятилетия Эванс (в 40-то лет!) снова вышла на старт в неофициальном женском чемпионате мира по триалу, который прошел в 1998 году в Италии. А в следующем возглавила триальную команду США, занявшую третье место в общем зачете. И, конечно же, не могла пропустить женский чемпионат мира по триалу, который в 2002 году провела Международная мотоциклетная федерация (FIM). B том же году Эванс впервые гоняла на трассе в Дайтоне в составе гоночной команды.
Самый любимый трюк Дебби на съемочной площадке - лавирование в дорожном потоке на приличной скорости и закладывание байка в повороты. Защита - минимальная: тонкие наколенники, налокотники - и все. А ничего больше и не натянешь, ведь сверху - костюм героини. Голову, случись чего, спасет только копна собственных волос и парик. Возможность играть роль в шлеме - редкость.
- Сейчас появляется все больше новых мощных мотоциклов, и я наслаждаюсь, когда выпадает случай покататься на них. Во время съемок я могу сделать на дороге то, за что в обычной жизни тут же попала бы в тюрьму, - откровенничала "королева трюков".
От редакции. Поздравляем Дебби с очередной и, надеемся, не последней наградой.
Благодарим американское агентство Leavittation Inc (www.stuntrev.com) за помощь в подготовке материала.
|
|
