|
А К ЛЕСУ - ЗАДОМ
фото Александра БАТЫРУ и Майи ГЛУМОВОЙ
МОТОЦИКЛЫ BMW, РАЗНЫЕ
Так уж сложилось исторически, что бренд BMW у нас не просто широко известен - в некотором роде он стал культовым. Но немцы не почивают на российских лаврах - усилия московского представительства баварской компании по продвижению марки с некоторых пор стали особенно заметны. И вот очевидный прорыв: сначала дилеры (все по очереди) приглашали своих клиентов на тест-драйвы (мы называем это действо тест-райдами - так точнее), но принять в них участие мог любой желающий - достаточно предъявить права с категорией "А". Предлагали опробовать на территории Ходынского поля (увы, трассой это место уже назвать нельзя) практически все выпускающиеся модели мотоциклов.
Поскольку журналистов не звали, каюсь, я прикинулся клиентом. Но обман невелик, зато покатался на всех предоставленных аппаратах. Среди них и совсем "свежие" - K 1200 LT, R 1200 GS и обновленный F 650 GS. Впечатлений - масса!.. Но об этом позже. Вначале - о другом.
Все мы хотя бы раз в жизни покупали мотоцикл и стояли перед выбором - какую модель выбрать? Выбирать по картинкам? По сведениям из прессы?.. Ведь в сезон в мотосалонах Москвы "живых" экземпляров, как правило, не сыщешь - даже просто посмотреть и пощупать не получится, не говоря уже про "покататься" (а если и будут - не дадут ведь). Вот и берем кота в мешке. А это неправильно! Автомобильные официальные дилеры уже давно предоставляют потенциальным клиентам возможность поездить на том, что по душе (и карману)… Не стану долго морочить голову - все и без того понятно. Только скажу, что для продавца удовольствие иметь тест-драйвовские мотоциклы совсем недешевое. Хотя мероприятие точно окупается. Наш брат, которому в кои веки дали попробовать - он, елы-палы, купит! Поднятием всех конечностей выражаю наше всеобщее одобрение и полный респект "БМВ Русланд Трейдинг" и примкнувшим дилерам ("Автодому", "Баварии" и "Артексу")! И от имени мотоциклистов и сочувствующих выражаю надежду, что и торгующие техникой других марок подтянутся и повернутся к нам лицом, а к лесу (в тест-райдах) - задом.
|