Увидело свет технически принципиально новое решение, призванное обеспечить максимальную устойчивость передней подвески даже в самых сложных погодных условиях.



Управление данным ТС происходит при помощи четырех передних колес. Такая схема, по мнению создателей, должна не только гарантировать устойчивость в поворотах, но и защитить от кувырка.

Специальный механизм из набора тяг позволяет без усилий уверенно управлять транспортным средством. Автомобильная схема расстановки колес дополняется четырьмя независимыми гидравлическими амортизаторами - по одному на каждое колесо.

Ядром технической эволюции прототипа стал мощный 6-ти цилиндровый V-образный двигатель. Внушительный вес аппарата и особенности конструкции не дают возможности предположить, что его можно опрокинуть.