Предсказывать событие можно сколько угодно, но это не будет означать, что оно обязательно произойдет. В случае с двумя гонками на трассе Miller Motorsports Park прогнозы оправдались на все 100 процентов…



На глазах у 47 300 зрителей техасец Бен Спайз (Ben Spies) не просто вернул себе второе место в общем зачете и приблизился к лидирующему японцу Хаге, но и сделал это очень легко и непринужденно. Конечно, определенный отпечаток на этот успех наложила неудача японца в свободной практике, когда он пережил довольно серьезное падение. Найдя в себе силы выйти на обе гонки, он закончил их девятым и восьмым, соответственно. Но, как вы понимаете, на результаты в таблице этот факт уже не повлияет. Отрыв существенно сократился.

Гонка №1

С первых кругов стало ясно, что первое место вряд ли достанется Хаге. Так что в борьбу включились все возможные претенденты, которых быстро остудил Бен Спайз (Ben Spies), показавший очень хороший темп. На 7 кругу гонка была временно остановлена после падения Карла Маггериджа (Carl Muggeridge), который отделался незначительными ушибами. После этого момента Спайз снова ушел в отрыв и больше его никто не видел. Второе место отошло прошлогоднему триумфатору Карлосу Чеке (Carlos Checa), проявившему себя в квалификации и явно заскучавшему без побед в этом сезоне. Следом пришел Мишель Фабрицио (Michel Fabrizio), что, впрочем, не помогло ему сохранить вторую строчку в общем зачете. За ними расположились Кийонари и Риа, а шестая позиция отошла к Максу Бьяджи (Max Biaggi), который заслужил ее своим прорывом с 4 ряда стартового поля.

1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 3830.945 (160,527 kph);
2. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 9.394;
3. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 12.742;
4. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 14.276;
5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 14.915;
6. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 15.461;
7. Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 22.901;
8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 25.425;
9. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 25.870;
10. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 26.093;
11. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 26.181;
12. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 29.275;
13. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 38.365;
14. Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R 39.454;
15. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 39.513;
16. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 48.889

Гонка №2

Вторая гонка не сильно разошлась с первой в плане интриги и сюжета. Спайз снова ушел в отрыв с первого поворота, не позволив усомниться в своем домашнем дубле. Фабрицио же старался навязать техасцу хоть какое-то подобие борьбы, но после первой половины гонки он явно согласился на второе место, сбавив обороты. Карлос Чека (Carlos Checa) на этот раз не смог показать столь же выдающиеся результаты, так как упал на четвертом кругу гонки. За вакантную позицию на подиуме долго боролись Риа и Хэслам, пока последний обидно не сошел, упав на последнем кругу. Чуть-чуть не хватило Максу Бьяджи (Max Biaggi), который все равно должен быть доволен результатами гонок, учитывая проваленную квалификацию. Как уже говорилось ранее, Хага в этой гонке был восьмым, а перед ним расположились Кийонари, Смрз и Накано. Замкнули десятку пилоты Kawasaki, что можно считать вполне неплохим результатом для Паркса и Хэкинга. А вот BMW опять осталось за бортом.

1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 3825.391 (160,914 kph);
2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 9.080;
3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 14.357;
4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 15.636;
5. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 17.156;
6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 17.546;
7. Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 19.659;
8. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 23.455;
9. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 30.489;
10. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.775;
11. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.246;
12. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.758;
13. Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.887;
14. LaNZI L. (ITA) Ducati 1098R 37.290;
15. Zemke J. (USA) Honda CBR1000RR 42.639;
16. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 42.777

Половина чемпионата WSBK позади. Прошло ровно 7 из 14 раундов. Пока места между пилотами и командами распределяются следующим образом:

1. Haga 265; 2. Spies 212; 3. Fabrizio 201; 4. Rea 133; 5. Biaggi 126; 6. Haslam 122; 7. Sykes 113; 8. Kyonari 96; 9. Checa 93; 10. Smrz 82.

1. Ducati 311; 2. Yamaha 253; 3. Honda 206; 4. Aprilia 129; 5. Suzuki 113; 6. BMW 60; 7. Kawasaki 41