Ряд интересных цифр и фактов в преддверии очередного, уже тринадцатого по счету в этом году этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.



Испанец Дани Педроса из команды Repsol Honda к данному моменту набрал 232 очка. Если в Мизано он финиширует первым или хотя бы вторым, то тем самым он поставит новый рекорд по количеству набранных им очков за один полный сезон – сейчас эта цифра составляет 249, и было это в 2008 году.

Для немца Штефана Брадла гонка в Мизано станет его юбилейным, сотым по счету стартом в Гран-при. Дебютировал он в этой серии в возрасте 15 лет на Гран-при Каталонии в 2005 году. На полномасштабной основе гоняет в серии с 2006 года. Проведя четыре года в классе 125сс и набрав в свой актив 54 гонки, он в 2010 году перешел в класс Moto2. За два года в Moto2 он стартовал 33 раза, и Гран-при Сан-Марино станет для него тринадцатым по счету стартом в «королевском» классе серии.

Победа Педросы в Гран-при Чехии стала 67-ым по счету разом, когда он стоял на подиуме в классе MotoGP. Это на один подиум больше, чем у австралийца Кейси Стоунера. Только четыре пилота имеют в своем активе больше подиумов в премьер-классе серии MotoGP, чем Дани – это Валентино Росси, Мик Дуган, Джакомо Агостини и Эдди Лоусон.

Для Бена Спиза из США Гран-при Сан-Марино станет его пятидесятым по счету стартом в премьер-классе серии MotoGP.

Поул Хорхе Лоренсо в Чехии стал для него 22-ым по счету поулом в премьер-классе. Столько же поулов в премьер-классе у Дани Педросы.

На Гран-при Чехии в 19-ый раз произошло так, что Лоренсо с Педросой заняли первое и второе места по итогам гонки. При этом 10 раз первым становился Лоренсо, а вторым Педроса, и 9 раз было наоборот.

Победа Педросы в Брно стала его 18-й по счету победой в премьер-классе серии. Столько же побед в премьер-классе у чемпиона 1987 года Уэйна Гарднера. Когда Педроса одержит еще одну победу, у него их станет столько же, сколько у двукратного чемпиона Барри Шина.

Трек Мизано на данный момент 15 раз принимал у себя чемпионат MotoGP, первый раз еще в 1980 году. При этом 10 раз до 1993 года гонки на трассе проводились против часовой стрелки, а последние 5 раз в последние 5 лет – по часовой.

У государства Сан-Марино своей трассы нет, поэтому Гран-при Сан-Марино постоянно проводится на разных треках разных стран. Всего было 14 Гран-при Сан-Марино, первый проводился на треке Имола в 1981 году, в 1982 году он проводился в Муджелло, в 1983 опять в Имоле. В Муджелло он был еще три раза – в 1984, 1991 и 1993 годах. В Имоле больше не было. А в Мизано он устраивался, соответственно, 8 раз – 1985, 1986, 1987, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах.

С момента возвращения Гран-при в Мизано самым успешным производителем там была Yamaha, на счету которой три победы, по одной победе в Мизано имеют Honda и Ducati.