В Испании на треке Херес-де-ла-Фронтера прошли заезды во всех трех классах
MotoGP в рамках третьей свободной практики в преддверии воскресного розыгрыша Гран-при Испании.
![](https://farm6.staticflickr.com/5496/14189833070_55e1fe0b37_o.jpg)
Практика проходила на мокром треке при холодной температуре.
В итоге в «королевском» классе лучшим на третьей практике, как и на второй, стал испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из команды Repsol
Honda - 1:50.121. Вторым стал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из команды
Yamaha Factory Racing - его отставание от Дани составило 0.111 секунды. Третий - действующий чемпион австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из команды Repsol
Honda - он отстал на 0.334 секунды.
Четвертое время на третье практике показал пилот заводской
Ducati американец Ники Хэйден (Nicky Hayden) - на 0.374 секунды медленнее Педросы. Пятым стал британец Кэл Кратчлоу (Cal Crutchlow) из Monster
Yamaha Tech3 - он отстал на 0.571 секунды. Шестой - итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) из команды
Ducati Team - отстал от Дани уже на 1.480 секунды.
Дальше места распределились так: седьмой Андреа Довизиозо, восьмой Штефан Брадл, девятый Карел Абрахам, десятый Рэнди де Пунье.
Одиннадцатый - Бен Спиз, двенадцатый - Эктор Барбера, тринадцатый - Йонни Эрнандес, четырнадцатый - Маттиа Пасини, пятнадцатый - Альваро Баутиста, шестнадцатый - Микеле Пирро, семнадцатый - Колин Эдвардс, восемнадцатый - Данило Петруччи, девятнадцатый - Джеймс Эллисон, двадцатый - Алеикс Эспаргаро, двадцать первый - Иван Силва.
В классе Moto2 лучшее время на третьей практике в Хересе показал (практика проходила на мокром треке) француз Йохан Зарко (Johann Zarco), команда JiR Moto2, мотоцикл Motobi - 1:54.463. Второй - швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi), команда Interwetten-Paddock Moto2, мотоцикл Suter - отстал всего на 0.028 секунды. Третий - итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone), команда Speed Master, мотоцикл FTR - его отставание составило 0.225 секунды.
Возглавляющий турнирную таблицу испанец Марк Маркес (Marc Marques), команда Team CataluniaCaixa Repsol, мотоцикл Suter, был на первой практике четырнадцатым, на второй стал пятым, а на третьей показал четвертое время, отстав на 0.487 секунды.
В классе Moto3 быстрее всех круг в Хересе на третьей практике, вновь, как и на второй, проехал португалец Мигель Оливейра (Miguel Oliveira), команда Monlau Competicion, мотоцикл
Honda - 1.58.316. Практика вновь проходила на мокром треке, и было холодно - всего +12 градусов. Вторым стал австралиец Артур Сиссис (Arthur Sissis), Red Bull
KTM Ajo, мотоцикл КТМ - отстал на 1.066 секунды. Третий - его напарник по команде британец Дэнни Кент (Danny Kent) - отставание на 1.089 секунды. Испанец Маверик Виналес (Maverick Vinales), BQR, мотоцикл FTR-
Honda - только одиннадцатый.
На трек в класcе Moto3 на третьей практике вышли 34 пилота.
Трек в Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), место для проведения Гран-при Испании – один из четырех испанских треков, задействованных в сезоне
MotoGP (наряду с трассами в Барселоне (Гран-при Каталонии), Честе (Гран-при Валенсии) и Арагоне (Гран-при Арагона). Трек в Хересе был открыт в 1986 году и модернизирован в 2002. Длина трассы – 4 423 метра. На треке 8 правых поворотов и 5 левых. Это одна из самых популярных трасс
MotoGP, не в последнюю очередь потому, что здесь, на юге Испании, практически всегда хорошая погода. На треке могут с комфортом расположиться до 250 тысяч зрителей. Ширина трассы – всего 11 метров. Рекорд трека принадлежит Хорхе Лоренсо и был установлен им в 2008 году – 1:38.189. Гонка в "королевском" классе на этом треке продолжается 27 кругов, что составляет 119,421 км. Гонка в классе Moto2 на этом треке продолжается 26 кругов, что составляет 114,998 км. Гонка в классе Moto3 на этом треке идет 23 круга, что составляет 101,729 км.
В прошлом году гонку в Хересе в премьер-классе серии выиграл Лоренсо, вторым был Педроса, а третьим Хэйден. Росси тогда закончил пятым, а Стоунер сошел с дистанции.
В классе Moto2 в прошлом году гонку в Хересе выиграл итальянец Андреа Ианноне, вторым был швейцарец Томас Лути, а третьим итальянец Симоне Корси. Первые двое выступали на байках Suter, а третий – на FTR.