Шестикратный и действующий чемпион мира MotoGP итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) заявил, что он с удовольствием опробует новую трассу в Сильверстоуне, которая появится в календаре чемпионата с будущего года.



Напомним, трек в Сильверстоуне с 2010 году придет на смену уже ставшему привычным треку в Донингтон Парке как место проведения британского этапа Гран-при.

Донингтон Парк – один из любимых треков Росси. Поэтому Валентино заметил, что ему жаль, что эта трасса исчезнет из календаря. Но и Сильверстоун маэстро интересен. "Я слышал, что это будет после реконструкции очень быстрая трасса. И это очень хорошо. Мне очень нравится Донингтон, надеюсь, что Сильверстоун будет не хуже. Я никогда не видел Сильверстоун. В прошлом году у меня был шанс покататься там на машине (Aston Martin DB9), но мероприятие отменилось. Но я видел планы и рисунки, и хотя по рисункам тяжело судить о треке, - выглядит привлекательно. И еще мне нравится, что это старая трасса – не какая-нибудь суперсовременная, просчитанная на компьютере. И это позитивно", - сказал Доктор.

Ожидается, что в будущем году Сильверстоун станет не просто быстрой трассой, а самым быстрым треком из всех восемнадцати трасс, заявленных в предварительном календаре MotoGP-2010. Стоит отметить, что согласно контракту Сильверстоун будет принимать Гран-при Великобритании в серии MotoGP как минимум в течение ближайших пяти лет.

Трек в Сильверстоуне, куда с 2010 года переезжает MotoGP, расположен в графстве Нортгемптоншир (Англия), примерно в 100 км от Бирмингема и в 130 км от Лондона. В годы Второй мировой войны на этом месте располагался аэродром, который в послевоенное время был превращен в гоночную трассу. Первая гонка (автомобильная) здесь прошла в 1948 году. Здесь проводилось и проводится множество автогонок, в том числе британский этап "Формулы-1". Мотогонки серии MotoGP Сильверстоун пока не принимал. Длина круга – 5 171 м. На трассе 17 поворотов.

Сейчас на треке Сильверстоун проходят активные работы по модернизации. Трассе добавят несколько новых участков, другие изменят конфигурацию. Планируется передвинуть несколько трибун с тем, чтобы они были ближе к треку. Стоимость проекта модернизации составит приблизительно 5,65 миллиона евро.