Пилоты команды Ducati Team итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) и американец Ники Хэйден (Nicky Hayden) обсудили дебютирующего в этом сезоне в премьер-классе немецкого пилота Штефана Брадла (Stefan Bradl).



Напомним, Брадл стал победителем чемпионата прошлого года в среднем классе серии - Moto2.

«Брадлу, конечно, придется адаптироваться к новому классу, к новому байку, но он очень умный гонщик, и он обязательно продемонстрирует свой талант», - сказал Росси. И добавил, шутя: «Надеюсь, он будет медленнее, чем я».

«Когда я пришел в GP в 2003 году, я был совсем зеленым юнцом без опыта выступлений на международном уровне, - отметил напарник Росси Ники Хэйден, - он же, Брадл, приходит из паддока, он знает все треки, знает людей, и это поможет ему. Всегда интересно наблюдать приход новых людей в премьер-класс, и мне очень любопытно следить за тем, как складывается их судьба».

«Ну и также очень важно иметь в премьер-классе немецкого гонщика, чего уже давно не было - MotoGP очень популярная серия в Германии, на Заксенринге всегда собирается много фанатов, и наличие немецкого пилота важно. Да и его это поддержит», - добавил Хэйден.

Штефану Брадлу - 22 года. Он родился 29 ноября 1989 года в Аугсбурге. Сейчас гоняет под номером «65». Вес - 61 кг, рост 170 см. Гонять в MotoGP начал с 2005 года, первые несколько лет эпизодически выходил на трек в гонках в классе 125сс, с 2008 постоянно выступал в 125сс, с 2010 года перешел в класс Moto2. В 125-кубовом классе первые два года гонял на КТМ, последующие три - на Aprilia. В Moto2 в 2010 году ездил на Suter, в 2011 - на Kalex. В 125-кубовом классе для Штефана лучшим сезоном стал сезон 2008 года, тогда он занял четвертое место по итогам года, набрав 189 очков, и 6 раз поднимавшись на подиум - дважды он становился третьим, дважды вторым и дважды выигрывал. В сезоне 2010 года в Moto2 Брадл закончил год на девятом месте, набрав 97 очков. В том году он выиграл одну гонку. Сезон 2011 года Брадл закончил победителем, одержав за 17 гонок сезона 4 победы, 5 раз придя вторым и 2 раза третьим. Став в 2011 году победителем в классе Moto2, Брадл стал первым за долгое время немецким пилотом, заработавшим чемпионский титул в каком бы то ни было классе MotoGP - последний раз до него это был Дирк Раудис (Dirk Raudies), победивший в 1993 году в классе 125сс.