Итак, во французском Ле-Мане закончился первый день, традиционно посвященный практическим заездам всех трех классов: 125cc,
MotoGP и Moto2.
Сегодня над треке царила комфортная для практики погода, воздух прогрелся до +26С, асфальт +43С, влажность 24%, скорость ветра не превышала 6 км/ч.
Лучшим на первой свободной практике младшего класса 125сс стал Поль Эспаргаро, выступающий под номером 44, его лучшее время 1'43.908. Вторым стал Марк Маркез, #93, его время - 1'44.430. Третьим стал Сандро Кортезе, выступающий под номером 11, его время - 1'44.669.
В королевском классе
MotoGP, свое превосходство на треке подтвердил действующий чемпион мира, итальянский пилот команды Fiat
Yamaha Валентино Росси, #46. Его время - 1'34.402.
"Я действительно доволен этой практикой и особенно своим последним кругом, который оказался очень быстрым. Во время теста после Хереса у нас появилось лучшее понимание проблем и нам пришлось поменять много настроек, и вот то, с чего мы начали сегодня. Хорошо сразу быть быстрым. К сожалению мое плечо еще немного болит, в двух или трех областях где нужно тормозить, но я надеюсь с адреналином завтра и в воскресенье это не будет проблемой. Наш байк исторически очень хорош здесь, чувствуется хорошо, особенно в извилистых частях, поэтому мы надеемся на хороший уикенд", - отметил Валентино Росси после первой практики в Ле-Мане.
Вторым на первой практике в Ле-Мане стал австралиец Кейси Стоунер, выступающий за команду
Ducati Marlboro под номером #27. Лучшее время круга Кейси - 1'34.508. Третье время у напарника итальянца из Fiat
Yamaha, испанца Хорхе Лоренсо, #99. Лучшее время Хорхе - 1'34.542.
В классе Moto2, практика которого только закончилась тройка лидеров выглядит следующим образом: 1) Жуль Клузель, #16, 1'39.827, 2) Алекс Де Анжелис, #15, 1'39.916, 3) Тони Элиас, #24, 1'40.105.
Напарник Тони Элиаса по команде Gresini Racing, Владимир Иванов, выступающий под номером 61 продемонстрировал 33 результат. Его время - 1'42.068.
Владимир Леонов, выступающий за команду Vector Kiefer Racing продемонстрировал 38 результат, его время 1'43.268. Кстати, напарник Леонова, немец Штефан Брадл, #65, проявил себя на первой практике в Ле-Мане гораздо лучше россиянина, его время 1'41.118, и в итоге 16 результат.
Трек в Ле Мане (Le Mans) – место для проведения Гран-при Франции. Трасса была построена еще в 1965 году, вокруг уже существовавшего трека. Ее полное название – Le Mans Bugatti Gran Prix Race Circuit. Находится в 5 километрах к югу от французского города Ле-Ман. Соревнования в рамках мото гран-при там проводились с конца 1960-х годов, но были прерваны после серьезной аварии испанского гонщика Альберто Пуига (Alberto Puig) в 1995. С этого времени и до 2000 года трасса исчезла из календаря соревнований, но потом вернулась в него после того, как были осуществлены значительные улучшения в плане безопасности. Ле-Ман – достаточно сложная трасса, где доминируют повороты, проходимые на первой передаче, гонщики должны максимально поздно тормозить и резко разгоняться. Зрительские трибуны позволяют с комфортом разместить до 100 тысяч зрителей. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 13 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Длина прямого участка – всего 450 метров. Рекорд трека сейчас принадлежит испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa) и был установлен им в 2008 году – 1:32.647.
