Итак, как мы уже писали, Гран-при Италии в "королевском" классе MotoGP выиграл испанец Дани Педроса из Repsol Honda. Его время, за которое он предолел все 23 круга - 42:28.066.



Второе место, отстав от лидера на 4.014 секунды, занял испанец Хорхе Лоренсо из Fiat Yamaha. Третьим к финишу пришел итальянец Андреа Довизиозо из Repsol Honda, его отставание от лидера составило 6.196 секунды.

Австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati Marlboro финишировал четвертым, итальянец Марко Меландри (Marco Melandri) из San Carlo Honda Gresini - пятым.

Шестой - де Пунье, седьмой - Спиз, восьмой - Эспаргаро, девятый - Симончелли, десятый - Капиросси, одиннадцатый - Аояма, двенадцатый - Барбера, тринадцатый - Эдвардс, четырнадцатый - Баутиста. Ники Хэйден и Мика Каллио до финиша не добрались.

Напомним, что чемпион мира Валентино Росси (Valentino Rossi) в этой гонке не участвовал и смотрел ее по телевизору из больничной палаты, в которую он попал в субботу прямо с трека после жесткого хайсайда во время второй практики - Росси заработал перелом голени, ему делали операцию.

Теперь ситуация в общем зачете премьер-класса выглядит следующим образом. Возглавляет турнирную таблицу по-прежнему Хорхе Лоренсо, теперь у него уже 90 очков. На втором месте теперь идет Дани Педроса с 65 очками. Росси с 61 очком переместился на 3 место. Наступает ему на пятки идущий четвертым Довизиозо, у него 58 очков. Наконец, замыкает первую пятерку Ники Хэйден с 39 очками.

Турнирная таблица премьер-класса сезона MotoGP-2010 после одной гонки:
1. 99. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), Испания, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (04.05.1987). - 90
2. 26. Дани Педроса (Dani Pedrosa), Испания, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (29.09.1985). - 65
3. 46. Валентино Росси (Valentino Rossi), Италия, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (16.02.1979). – 61
4. 4. Андреа Довизиозо (Andrea Doviozioso), Италия, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (23.03.1986). - 58
5. 69. Ники Хэйден (Nicky Hayden), США, команда Ducati Marlboro Team, мотоцикл Ducati (30.07.1981). - 39
6. 14. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), Франция, команда LCR Honda, мотоцикл Honda (14.02.1981). - 36
7. 33. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (07.08.1982). - 32
8. 27. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда Ducati Marlboro, мотоцикл Ducati - 24
9. 58. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (20.01.1987). - 23
10. 11. Бен Спиз (Ben Spies), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (11.07.1984). - 20
11. 40. Эктор Барбера (Hector Barbera), Испания, команда Paqinas Amarillas Aspar, мотоцикл Ducati (02.11.1986). - 19
12. 5. Колин Эдвардс (Colin Edwards), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (27.02.1974). - 19
13. 7. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda (25.10.1981). - 18
14. 41. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), Испания, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (30.07.1989). - 16
15. 65. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), Италия, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (04.04.1973). - 13
16. 36. Мика Каллио (Mika Kallio), Финляндия, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (08.11.1982). - 12
17. 19. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), Испания, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (21.11.1984). - 8

В классе Moto2 Гран-при Италии выиграл итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из команды Fimmco SpeedUp. Второе место занял испанец Серхио Гадеа (Sergio Gadea) из команды Tenerife 40 Pons. Он отстал от победителя на 2.764 секунды. Третьим финишировал итальянец Симоне Корси из JiR Moto2, его отставание от Ианноне - 2.799 секунды.

Фаворит класса испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki на этот раз был только пятым.

Что касается наших пилотов, то Владимир Леонов (Vladimir Leonov) из Vector Kiefer Racing на мотоцикле Suter финишировал двадцать пятым, отставание от победителя Гран-при - 43.358 секунды. А Владимир Иванов из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki сошел, не дойдя до финиша. Всего гонку начал 41 пилот, к финишу пришли 30.

Ситуация в общем зачете класса Moto2 после четырех гонок складывается следующим образом. Тони Элиас несмотря на свое сегодняшнее пятое место сохраняет лидерство с 74 очками. Вторым по-прежнему идет японец Сойя Томидзава (Showa Tomizawa) с 55 очками. На третьем месте по-прежнему Корси, у него теперь 51 очко.

А вот как выглядит турнирная таблица Moto2 после одного этапа чемпионата сезона 2010 года:
1. Тони Элиас (Toni Elias), Испания, #24, команда Gresini Racing Moto2, мотоцикл Moriwaki - 74 очка
2. Сойя Томидзава (Shoya Tomizawa), Япония, #48, команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter – 55 очков
3. Симоне Корси (Simone Corsi), Италия, #3, команда JIR Moto2, мотоцикл Motobi – 51 очко
4. Серхио Гадеа (Sergio Gadea), Испания, #40, команда Tenerife 40 Pons, мотоцкил Pons Kalex – 46 очков
5. Андреа Ианноне (Andrea Iannone), Италия, #29, команда Speed Up, мотоцикл Speed Up - 38 очков
6. Томас Лути (Thomas Luthi), Швейцария, #12, команда Interwetten Moriwaki Moto2, мотоцикл Moriwaki - 38 очков
7. Хулиан Симон (Julian Simon), Испания, #60, команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл RSV - 35 очков
8. Габор Талмаши (Gabor Talmacsi), Венгрия, #2, команда Fimmco Speed Up, мотоцикл Speed Up – 34 очка
9. Алекс Дебон (Alex Debon), Испания, #6, команда Aeroport de Castello – Ajo, мотоцикл FTR – 26 очков
10. Жюль Клузель (Jules Cluzel), Франция, #16, команда Forward Racing, мотоцикл Suter – 21 очко
11. Юки Такахаси (Yuki Takahashi), Япония, #72, команда Tech3 Moto2, мотоцикл Tech3 21 очко
12. Роберто Рольфо (Roberto Rolfo), Италия, #44, команда Italtrans S.T.R., мотоцикл Suter – 21 очко
13. Фонси Ньето (Fonsi Nieto), Испания, #10, команда Holiday Gym G22 , мотоцикл Moriwaki - 12 очков
14. Штефан Брадль (Stefan Bradl), Германия, #65, команда Viessmann Kiefer Racing, мотоцикл Suter - 12 очков
15. Маттиа Пасини (Mattia Pasini), Италия, #75, команда JIR Moto2, мотоцикл Motobi – 11 очков
16. Йонни Эрнандес (Yonny Hernandez), Колумбия, #65, команда Blusens STX, мотоцикл BQR-Moto2 - 10 очков
17. Раттапарк Вилайрот (Ratthapark Wilairot), Таиланд, #14, команда Honda-SAG, мотоцикл Bimota - 9 очков
18. Кенни Нойе (Kenny Noyes), США, #9, команда Jack&Jones by Antonio Banderas, мотоцикл Promoharris - 9 очков
19. Алекс Бальдолини (Alex Baldolini), Италия, #25, команда Caretta Technology Race Dept, мотоцикл I.C.P. – 9 очков
20. Доминик Эгертер (Dominique Aegerter), Швейцария, #77, команда Technomag-CIP, мотоцикл Suter – 8 очков
21. Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Сан-Марино, #15, команда Scot Racing Moto2, мотоцикл Scot - 5 очков
22. Скотт Реддинг (Scott Redding), Великобритания, #45, команда Marc VDS Racing Team, мотоцикл Suter - 5 очков
23. Эктор Фаубель (Hector Faubel), Испания, #55, команда Marc VDS Racing Team, мотоцикл Suter - 4 очков
24. Лукаш Пешек (Lukas Pesek), Чехия, #52, команда Matteoni CP Racing, мотоцикл Moriwaki – 4 очка
25. Карел Абрахам (Karel Abraham), Чехия, #17, команда Cardion AB Motoracing, мотоцикл RSV – 2 очка
26. Клаудио Корти (Claudio Corti), Италия, #71, команда Forward Racing, мотоцикл Suter – 1 очко
27. Энтони Уэст (Anthony West), Австралия, #8, команда MZ Racing, мотоцикл MZ-RE Honda - 1 очко

В кубке конструкторов Moto2 с небольшим отрывом лидирует Moriwaki, на втором месте идет Suter - у первого производителя 76 очков, у второго 75. Третье место у Motobi - 53 очка.

Следующий, пятый этап чемпионата MotoGP-2010, пройдет 18-20 июня в Великобритании на обновленном треке Сильверстоун, который в этом году впервые за долгое время появляется в календаре MotoGP, придя на смену треку Донингтон Парк, где проходил Гран-при Великобритании все последние годы.

Трек Сильверстоун расположен в графстве Нортгемптоншир (Англия), примерно в 100 км от Бирмингема и в 130 км от Лондона. В годы Второй мировой войны на этом месте располагался аэродром, который в послевоенное время был превращен в гоночную трассу. Первая гонка (автомобильная) здесь прошла в 1948 году. Здесь проводилось и проводится множество автогонок, в том числе британский этап "Формулы-1". Мотогонки серии MotoGP Сильверстоун пока не принимал. Длина круга после реконструкции – 5,67 км. На трассе 17 поворотов. Согласно данным построенной математической модели езды гонщиков на новом модифицированном треке, среднее время прохождения круга пилотами "королевского" класса MotoGP составит 1:51.456, а средняя скорость будет 182 км/ч, что на 3 км/ч больше, чем в австралийском Филип-Айленде. А ведь Филип-Айленд сейчас считается самым быстрым треком в календаре мотогоночной серии