Итак, четырнадцатый этап Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в "королевском" классе, который проходил в американском Индианаполисе, завершился, и завершился неожиданным образом – гонка была прервана раньше времени (на 21 круге из запланированных 28) из-за чрезмерно опасных погодных условий.



В районе проведения соревнования разгулялся ураган "Айк", что привело к сильнейшему ветру в районе трассы. Было мокро, периодически накрапывал дождь, а ветер был такой силы, что на трек постоянно вылетали посторонние предметы – полиэтиленовые пакеты и иной мусор, а гостевую автостоянку завалило упавшими под порывами ветра флагштоками.

В результате в зачет гонки пошли те результаты, которых пилотам удалось добиться за то время, что они продолжали ехать до появления "красного флага".

Победу одержал пятикратный чемпион мира в классе MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) из команды Fiat Yamaha. Таким образом, он стал еще ближе к своему шестому титулу. Теперь на счету Росси уже 287 очков, и от ближайшего преследователя его отделяет целых 87 баллов.

Вторым к внеплановому финишу в бурном и дождливом Индианаполисе пришел американский пилот команды Repsol Honda Ники Хэйден (Nicky Hayden). Некоторое время после начала гонки он вообще шел первым, но потом все-таки позволил Росси себя обогнать.

Третье место досталось напарнику Росси по команде молодому испанцу Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo).

Действующий чемпион мира австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati закончил этап только четвертым. Пятое место – у итальянского пилота команды JiR Scot Team Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso), а шестое – у временно делегированного в MotoGP из серии WSBK американца Бен Спиза (Ben Spies), который выступает за команду Rizla Suzuki.

Итоги гонки в Индианаполисе, "королевский" класс (после 20 кругов, 84,32 км):

1. Валентино Росси (Fiat Yamaha Team) Италия – 37:20.095
2. Ники Хэйден (Repsol Honda Team) США – 37:26.067
3. Хорхе Лоренсо (Fiat Yamaha Team) Испания – 37:27.953
4. Кейси Стоунер (Ducati Team) Австралия – 37:48.257
5. Андреа Довизиозо (JiR Scot Team) Италия – 37:48.919
6. Бен Спиз (Rizla Suzuki MotoGP) США – 37:49.740
7. Сильвэйн Гвинтоли (Team Alice) Франция – 37:56.318
8. Дани Педроса (Repsol Honda Team) Испания – 37:57.353
9. Крис Вермюлен (Rizla Suzuki MotoGP) Австралия – 37:58.537
10. Алекс де Анджелис (San Carlo Honda Gresini) Сан-Марино – 38:02.532
11. Энтони Уэст (Kawasaki Racing Team) Австралия – 38:07.274
12. Тони Элиас (Team Alice) Испания – 38:16.057
13. Рэнди де Пунье (LCR Honda MotoGP) Франция – 38:17.461
14. Джон Хопкинс (Kawasaki Racing Team) США – 38:18.448
15. Колин Эдвардс (Yamaha Tech3) США – 38:20.708
16. Лорис Капиросси (Rizla Suzuki MotoGP) Италия – 38:25.715
17. Синья Накано (San Carlo Honda Gresini) Япония – 38:25.949
18. Джеймс Тоузленд (Yamaha Tech3) Великобритания – 38:28.063
19. Марко Меландри (Ducati Team) Италия – 38:41.118

Сейчас ситуация в турнирной таблице, после четырнацадти прошедших этапов и за 4 этапов до конца сезона складывается следующим образом.

На первом месте с очень-очень большим, просто гигантским отрывом идет легендарный мотогонщик, звезда MotoGP, пятикратный чемпион мира в "королевском" классе, 29-летний итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) – у него после 14 этапов 287 очков.
На втором месте действующий чемпион мира, 22-летний австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati – у него 200 очков. Таким образом, разрыв между Стоунером и Росси увеличился после Гран-при Индианаполиса до 87 очков.
Третье место занимает испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda, у него по итогам четырнадцати прошедших этапов 193 очка, и от второго места его отделяет семь очков.
Четвертое место – за самым молодым участником действующего состава MotoGP испанцем Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из Fiat Yamaha. У него по итогам прошедших гонок 156 очков.
Замыкает первую пятерку по-прежнему итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из JiR Scot Team – у него теперь 129 очков.
На шестом месте турнирной таблицы теперь обосновался австралиец Крис Вермюлен (Chris Vermeulen) из Rizla Suzuki. У него 117 очков.
На седьмом месте американец Колин Эдвардс (Colin Edwards), команда Yamaha Tech3, у которого теперь 110 очков.
На восьмое место с одиннадцатого вернулся американец Ники Хэйден из Repsol Honda. По итогам 14 этапов у него 104 очка.
Вновь опустился с восьмого на девятую позицию японец Синья Накано (Shinya Nakano) из San Carlo Honda Gresini – у него все те же 87 очков, что были до Индианаполиса.
На десятое место с двенадцатого вышел испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Team Alice. У него 86 очков.
Сразу на две позиции, с 9 на 11, опустился ветеран MotoGP, 35-летний итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi), выступающий ныне за Rizla Suzuki. У него все те же 86 очков, что и были до Индианаполиса.
Тоже на две позиции вниз, с 10 на 12, снизил свое положение в турнирной таблице британец Джеймс Тоузленд (James Toseland) из Yamaha Tech3, у него все те же 85 очков.
Тринадцатый теперь француз Сильвэйн Гвинтоли (Sylvain Guintoli), команда Team Alice. У него 56 очков.
Четырнадцатый - Алекс де Анджелис (Alex de Angelis) из Сан-Марино, команда San Carlo Honda Gresini. У него 55 очков.
Пятнадцатый - напарник Кейси Стоунера по команде Ducati итальянец Марко Меландри (Marco Melandri), у него 48 очков.
Шестнадцатый - француз Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), команда Honda LCR. У него 43 очка.
Семнадцатый - американец Джон Хопкинс (John Hopkins), команда Kawasaki Racing Team. У него сейчас 41 очко.
Восемнадцатое место и тоже 41 очко – у австралийца Энтони Уэста (Anthony West), команда Kawasaki Racing.
Девятнадцатое место и 20 очков (по итогам трех гонок – одной в Великобритании и двух в США) – у американца Бена Спиза (Ben Spies), выступающего за Rizla Suzuki.
Двадцатое место и 5 очков (по итогам одной гонки в США) – у американца Джейми Хэкинга (Jamie Hacking), выступающего за Kawasaki.
Двадцать первое место и 2 очка (по итогам одной лишь гонки в Италии, в которой он принял участие) - у японца Тадаюки Окада (Tadayuki Okada), команда Repsol Honda Team.

В кубке конструкторов итоги одиннадцати гонок сезона 2008 года выглядят так: первое место у Yamaha – 316 очков; на второе место вышла Honda – 243 очка; на третье опустилась со второго Ducati – 241 очко; четвертое место у Suzuki (149 очков) и пятое у Kawasaki – 71 очко. Напомним, что в кубке конструкторов очки присуждаются только за лучший результат, показанный одним гонщиком на мотоцикле той или иной марки.

В командном зачете первая пятерка выглядит следующим образом: впереди по-прежнему Fiat Yamaha Team (443 очка Лоренсо и Росси), на втором месте Repsol Honda (297 очков Педросы и Хэйдена), на третьем месте Ducati (248 очков Стоунера и Меландри), на четвертом месте команда Rizla Suzuki (205 очков Вермюлена, Капиросси и Спиза). На пятом месте команда Yamaha Tech3 (194 очка Тоузленда и Эдвардса). На шестое место с седьмого поднялась Team Alice (142 очка Элиаса и Гвинтоли). Наоборот, на седьмое место с шестого опустилась San Carlo Honda Gresini (те же 142 очка де Анджелиса и Накано). На восьмом месте JiR Scot Team (129 очков Довизиозо). На девятом месте Kawasaki Racing (87 очков Хопкинса, Уэста и Хэкинга). На десятом месте Honda LCR (43 очка де Пунье).

Отметим, что на счету Валентино Росси по итогам четырнадцати прошедших гонок сезона 2008 года – семь побед (причем четыре из них подряд), четыре вторых места, одно третье, одно пятое и одно одиннадцатое места. На счету Кейси Стоунера – четыре первых места, две "серебряных" медали, две "бронзовых", одно четвертое, одно шестое, одно одиннадцатое места и три финиша без очков. На счету Дани Педросы – два первых места, три вторых, три третьих, два четвертых, одно восьмое, одно пятнадцатое и два финиша без очков. На счету Хорхе Лоренсо – одна победа, три вторых места, два третьих, одно четвертое, два шестых, одно десятое и четыре финиша без очков. После этапа в Индианаполисе Валентино Росси не только стал лидером в истории MotoGP по числу выигранных гонок (69), но и единственным в этом сезоне, кто зарабатывал очки в каждой гонке. До этапа в Индианаполисе таких пилотов было два – Росси и японец Синья Накано, но на последней гонке Накано не заработал очков, и Росси остался в гордом одиночестве.

Трасса в Индианаполисе в этом году впервые была добавлена в календарь MotoGP. Трассу уже успели опробовать несколько американских пилотов, в том числе пилот Repsol Honda Ники Хэйден (Nicky Hayden) и пилот Yamaha Tech3 Колин Эдвардс (Colin Edwards). Индианаполисский трек более известен как место проведения автомобильных гонок, однако постепенно он присоединяется и к миру мотоциклетных соревнований. Гран-при Индианаполиса 2008 станет первой мотоциклетной гонкой на этом треке за последние 99 лет. На треке 16 поворотов – 10 левых и 6 правых. Длина мотоциклетной трассы – 4 218 метров. Рекорд трека, установленный в этом году Валентино Росси – 1:40.776.

Следующий, пятнадцатый по счету этап в календаре MotoGP-2008 пройдет 26-28 сентября на треке Мотеги в Японии. Трек в Мотеги – место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Лорису Капиросси (Loris Capirossi) и был установлен им в 2006 году – 1:45.724.

В прошлом году Гран-при Японии выиграл Лорис Капиросси, вторым был Рэнди де Пунье, а третьим Тони Элиас. Кейси Стоунер в 2007 году в Японии финишировал только шестым, Валентино Росси – тринадцатым, а Дани Педроса вообще сошел с дистанции.