В Малайзии на треке Сепанг сегодня прошли заезды и в рамках квалификационной практики всех трех классов в преддверии воскресного розыгрыша Гран-при Малайзии – семнадцатого этапа чемпионата мира MotoGP-2011.



По итогам квалификации в «королевском» классе лучшее время показал и поул завоевал лидер всех трех малазийских практик испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из команды Repsol Honda – 2:01.462.

Вместе с ним из первого ряда будут стартовать показавшие второе и третье время соответственно австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из команды Repsol Honda (+0.029) и итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из команды Repsol Honda (+0.204). Таким образом, весь первый ряд на старте составят пилоты команды Repsol Honda.

Второй ряд на старте (четвертое, пятое и шестое места на квалификации) составят: американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) из команды Monster Yamaha Tech3 (+0.548), итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli) из команды San Carlo Honda Gresini (+0.643) и американец Ники Хэйден (Nicky Hayden) из команды Ducati Team (+0.710).

Третий ряд на стартовой решетке (седьмое, восьмое и девятое места на квалификации) образуют: японец Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama) из команды San Carlo Honda Gresini (+0.792), испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista) из команды Rizla Suzuki MotoGP (+0.870) и итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) из команды Ducati Team (+0.933).

Четвертый ряд на старте (десятое, одиннадцатое и двенадцатое места на квалификации): британец Кэл Кратчлоу (Cal Crutchlow) из команды Monster Yamaha Tech3 (+1.294), француз Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet) из команды Pramac Racing Team (+1.477) и итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi) из команды Pramac Racing Team (+1.615).

Из пятого ряда стартуют (тринадцатое, четырнадцатое и пятнадцатое места на квалификации): чех Карел Абрахам (Carel Abraham) из команды Cardion AB Motoracing (+1.976), испанец Эктор Барбера (Hector Barbera) из команды Mapfre Aspar Team MotoGP (+2.157) и испанец Тони Элиас (Toni Elias) из команды LCR Honda MotoGP (+2.184).

Наконец, из последнего, шестого ряда (шестнадцатое, семнадцатое места на квалификации) борьбу за победу начнут: американец Бен Спиз (Ben Spies) из команды Yamaha Factory Racing (+2.216) и японец Кацуюки Накасуга (Katsuyuki Nakasuga) из Yamaha Factory Racing (+2.610).

В классе Moto2 самым быстрым на квалификации был швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Paddock Moto2 на Suter – 2:07.512. Ему достается поул. А вместе с ним из первого ряда будут стартовать показавшие второе, третье и четвертое места на квалификации соответственно немец Штефан Брадл (Stefan Bradl) из Viessmann Kiefer Racing на Kalex (+0.212), итальянец Микеле Пирро (Michele Pirro) из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki (+0.492) и японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из той же Gresini Racing Moto2 (+0.557).

В классе 125сс самое маленькое время прохождения сепангского круга на третьей практике продемонстрировал испанец Николас Терол (Nicolas Terol) из Bankia Aspar Team 125cc на Aprilia – 2:13.579. Ему и достается поул. А вместе с ним из первого ряда будут стартовать показавшие второе, третье и четвертое места на квалификации соответственно пилот из Испании Эктор Фаубель (Hector Faubel) из той же Bankia Aspar Team 125cc на Aprilia (+0.015), немец Сандро Кортезе (Sandro Cortese) из Intact-Racing Team Germany (+0.375) и испанец Эфрен Васкез (Efren Vasquez) из Avant-AirAsia-Ajo на Derbi (+1.002).

Трек в Сепанге – традиционное место проведения Гран-при Малайзии. Это одна из самых длинных трасс в календаре MotoGP – длина трассы в Малайзии 5 548 метров. В "королевском" классе гонка длится 21 круг – 116,508 км. Длина прямого участка – 927,5 метра. Ширина трассы – не менее 16 метров. На треке 15 поворотов – 10 правых и пять левых. Трасса была открыта в 1999 году, строил ее знаменитый немецкий инженер Герман Тильке (Hermann Tilke), тот же, кто разрабатывал дизайн трасс в Шанхае, Бахрейне и Турции. Трасса славится своей необычной конфигурацией (две длинных прямых подряд, идущие почти параллельно), а также широкими прямыми участками и извилистыми поворотами.

В прошлом году гонку в Малайзии выиграл Росси, вторым был Довизиозо, а третьим Лоренсо. Спиз тогда пришел четвертым, Симончелли восьмым, а Стоунер не стартовал.