В среднем классе MotoGP (250cc) Гран-при Великобритании, девятый по счету этап чемпионата для средне- и младшеклассников серии, выиграл японец Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), #4, команда Scot Racing Team 250cc, мотоцикл Honda. Он прошел дистанцию за 45:17.516.



Второе место завоевал испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, Mapfre Aspar Team 250cc, Aprilia. Он отстал от лидера на 5.723 секунды. Третьим с большим отставанием финишировал итальянец Маттиа Пасини (Mattia Pasini), #75, Team Toth Aprilia, Aprilia. Его отставание от Аояма составило аж 36.161 секунды.

Начали гонку 26 гонщиков, а до финиша добрались только 23. Среди недобравшихся был, кстати, и немецкий пилот Ральф Вальдманн (Ralf Waldmann), который вышел на замену россиянину Владимиру Леонову (Vladimir Leonov). Леонов гоняет в этом году в среднем классе MotoGP за команду Viessmann Kiefer Racing, но в британском этапе участия не принимает из-за травмы руки, которую он получил на предыдущем этапе в немецком Заксенринге.

Итоги Гран-при Великобритании, класс 250cc
1. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), #4, Япония, Scot Racing Team 250cc, Honda – 45:17.516
2. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, Испания, Mapfre Aspar Team 250cc, Aprilia – 45:23.239
3. Маттиа Пасини (Mattia Pasini), #75, Италия, Team Toth Aprilia, Aprilia – 45:53.677
4. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), #58, Италия, Metis Gilera, Gilera – 45:54.292
5. Майк ди Мельо (Mike Di Meglio), #63, Франция, Mapfre Aspar Team 250cc, Aprilia – 45:58.934
6. Алекс Дебон (Alex Debon), #6, Испания, Aeropuerto-Castello-Blusens, Aprilia – 45:59.454
7. Раффаэле де Роса (Raffaele De Rosa), #35, Италия, Scot Racing Team 250cc, Honda - 46:14.999
8. Эктор Барбера (Hector Barbera), #40, Испания, Pepe World Team, Aprilia – 46:17.491
9. Томас Лути (Thomas Luthi), #12, Швейцария, Emmi Caffe Latte, Aprilia – 46:32.368
10. Эктор Фаубель (Hector Faubel), #55, Испания, Thai Honda PTT Sag, Honda – 46:34.443
11. Жюль Клюзель (Jules Cluzel), #16, Франция, Matteoni Racing, Aprilia – 46:38.872
12. Лукаш Пешек (Lukas Pesek), #52, Чехия, Auto Kelly – CP, Aprilia – 46:39.181
13. Роберто Локателли (Roberto Locatelli), #15, Италия, Metis Gilera, Gilera – 46:47.092
14. Карел Абрахам (Karel Abraham), #17, Чехия, Cardion AB Motoracing, Aprilia – 45:21.414+1lap
15. Cоя Томидзава (Shoya Tomizawa), #48, Япония, CIP Moto – GP 250, Honda - 45:40.123+1lap
16. Алекс Бальдолини (Alex Baldolini), #25, Италия, WTR San Marino Team, Aprilia – 45:57.639+1lap
17. Имре Тот (Imre Toth), #10, Венгрия, Team Toth Aprilia, Aprilia - 46:27.990+1lap
18. Люк Мосси (Luke Mossey), #64, Великобритания, Sabresport Grand Prix, Aprilia – 46:40.166+1lap
19. Валентин Дебиз (Valentin Debise), #53, CIP Moto – GP250, Honda – 45:18.031+2laps
20. Аксель Понс (Axel Pons), #7, Испания, Pepe World Team, Aprilia – 45:39.354+2laps
21. Аитор Родригес (Aitor Rodriguez), #77, Испания, Matteoni Racing, Aprilia – 45:39.920+2laps
22. Бастьен Шезо (Bastien Chesaux), #8, Швейцария, Racing Team Germany, Honda – 46:31.526+2laps
23. Тоби Маркхэм (Toby Markham), #54, Великобритания, C&L Racing, Honda – 45:30.773+4laps

Not classified:
- Раттапарк Вилайрот (Ratthapark Wilairot), #14, Таиланд, Thai Honda PTT Sag, Honda
- Ральф Вальдманн (Ralf Waldmann), #95, Германия, Viessmann Kiefer Racing, Aprilia

Not finished fiRST lap:
- Балаш немеет (Balazs Nemeth), #11, Венгрия, Balatonring Team, Aprilia

Всего в основном составе класса 250сс в сезоне MotoGP-2009 – 24 пилота. Большинство – испанцы (6 человек) и итальянцы (5 человек). Также в чемпионате в среднем классе принимают участие три француза, два чеха, два венгра, два швейцарца, два японца, один американец и один россиянин – Владимир Леонов (Vladimir Leonov), пилот российской команды Vector Racing, выступающий в MotoGP формально в составе команды Viessmann Kiefer Racing, но защищающий при этом цвета своей российской команды. Что касается мотоциклов, то из 24 пилотов большинство (15) выступают на мотоциклах Aprilia, еще 7 – на Honda, и двое – на Gilera.

Результат по итогам девяти этапов, класс 250сс:
1. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), #4, Япония, Scot Racing Team 250cc, Honda – 159
2. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, Испания, Mapfre Aspar Team 250cc, Aprilia - 144
3. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), #58, Италия, Metis Gilera, Gilera - 115
3. Эктор Барбера (Hector Barbera), #40, Испания, Pepe World Team, Aprilia - 114
5. Маттиа Пасини (Mattia Pasini), #75, Италия, Team Toth Aprilia, Aprilia – 80
6. Алекс Дебон (Alex Debon), #6, Испания, Aeropuerto-Castello-Blusens, Aprilia – 73
7. Томас Лути (Thomas Luthi), #12, Швейцария, Emmi Caffe Latte, Aprilia – 67
8. Раффаэле де Роса (Raffaele De Rosa), #35, Италия, Scot Racing Team 250cc, Honda - 67
9. Эктор Фаубель (Hector Faubel), #55, Испания, Thai Honda PTT Sag, Honda - 65
10. Роберто Локателли (Roberto Locatelli), #15, Италия, Metis Gilera, Gilera - 56
11. Майк ди Мельо (Mike Di Meglio), #63, Франция, Mapfre Aspar Team 250cc, Aprilia - 43
12. Жюль Клюзель (Jules Cluzel), #16, Франция, Matteoni Racing, Aprilia – 40
13. Лукаш Пешек (Lukas Pesek), #52, Чехия, Auto Kelly – CP, Aprilia – 40
14. Раттапарк Вилайрот (Ratthapark Wilairot), #14, Таиланд, Thai Honda PTT Sag, Honda - 38
15. Карел Абрахам (Karel Abraham), #17, Чехия, Cardion AB Motoracing, Aprilia – 33
16. Габор Талмаши (Gabor Talmacsi), #28, Венгрия, Balaton Racing Team 250cc, Aprilia – 28
17. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), #41, Испания, Balatonring Team, Honda - 22
18. Cоя Томидзава (Shoya Tomizawa), #48, Япония, CIP Moto – GP 250, Honda – 18
19. Алекс Бальдолини (Alex Baldolini), #25, Италия, WTR San Marino Team, Aprilia – 17
20. Имре Тот (Imre Toth), #10, Венгрия, Team Toth Aprilia, Aprilia – 12
21. Суэй Аояма (Shuhei Aoyama), #73, Япония, Harc Pro, Honda – 10
22. Владимир Леонов (Vladimir Leonov), #56, Россия, Viessman Kiefer Racing, Aprilia – 7
23. Валентин Дебиз (Valentin Debise), #53, Франция, CIP Moto – GP250, Honda - 5
23. Тоби Маркхем (Toby Markham), #54, Великобритания, C&L Racing, Honda - 2
24. Кадзуки Ватанабе (Kazuki Watanabe), #59, Япония, Bardral Racing with SJ-R, Yamaha - 2
25. Бастьен Шезо (Bastien Chesaux), #8, Швейцария, Racing Team Germany, Honda - 1
26. Стиви Бонси (Stevie Bonsey), #51, США, Milar-Juegos Lucky, Aprilia - 1

В младшем классе (125сс) Гран-при Великобритании (после рестарта из-за изменчивой погоды) выиграл испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, Bancaja Aspar Team 125cc. Второе место получил итальянец Симоне Корси (Simone Corsi), #24, Jack&Jones Team, Aprilia, а третье – британец Скотт Реддинг (Scott Redding), #45, Blusens Aprilia, Aprilia.

Результаты девяти этапов, класс 125сс:
1. Хулиан Симон (Julian Simon), #60, Испания, Bancaja Aspar Team 125cc, Aprilia – 154
2. Серхио Гадеа (Sergio Gadea), #33, Испания, Bancaja Aspar Team 125cc, Aprilia – 104
3. Брэдли Смит (Bradley Smith), #38, Великобритания, Bancaja Aspar Team 125cc, Aprilia – 98,5
4. Николас Терол (Nicolas Terol), #18, Испания, Jack&Jones Team, Aprilia – 94,5
5. Андреа Ианноне (Andrea Iannone), #29, Италия, Ongetta Team ISPA, Aprilia – 93,5
6. Пол Эспаргаро (Pol Espargaro), #44, Испания, Derbi Racing Team, Derbi – 68,5
7. Марк Маркес (Marc Marquez), #93, Испания, Red Bull KTM Motorsport, KTM – 56
5. 8. Сандро Кортезе (Sandro Cortese), #11, Германия, Ajo Interwetten, Derbi – 55
9. Йонас Фольгер (Jonas Folger), #94, Германия, Ongetta Team ISPA, Aprilia - 54
10. Скотт Реддинг (Scott Redding), #45, Великобритания, Blusens Aprilia, Aprilia – 44,5
11. Доминик Эгертер (Dominique Aegerter), #77, Швейцария, Ajo Interwetten, Derbi – 44,5
12. Штефан Брадль (Stefan Bradl), #17, Германия, Viessman Kiefer Racing, Aprilia – 44
13. Хоан Оливе (Joan Olive), #6, Испания, Derbi Racing Team, Derbi – 41
14. Симоне Корси (Simone Corsi), #24, Италия, Jack&Jones Team, Aprilia - 32
15. Эфрен Васкез (Efren Vazquez),#7, Испания, Derbi Racing Team, Derbi – 30
16. Дэнни Уэбб (Danny Webb), #99, Великобритания, Degraaf Grand Prix, Aprilia – 24,5
17. Такааки Накагами (Takaaki Nakagami), #73, Япония, Ongetta Team ISPA, Aprilia – 24
18. Лоренцо Занетти (Lorenzo Zanetti), #8, Италия, Ongetta Team ISPA, Aprilia – 22
19. Йохан Зарко (Johann Zarco), #14, Франция, WTR San Marino Team, Aprilia – 19,5
20. Эстеве Рабат (Esteve Rabat), #12, Испания, Blusens Aprilia, Aprilia – 19
21. Томоеси Кояма (Tomoyoshi Koyama), #71, Япония, Loncin Racing, Loncin – 15
22. Рэнди Крумменахер (Randy Krummenacher), #35, Швейцария, Degraaf Grand Prix, Aprilia - 15
23. Луис Салом (Luis Salom), #39, Испания, Jack & Jones Team, Aprilia - 13
24. Лоренцо Савадори (Lorenzo Savadori), #32, Италия, Fontana Racing, Aprilia - 7
25. Марцель Шреттер (Marcel Schrotter), #78, Германия, Toni – Mang Team, Honda – 4
26. Джаспер Ивема (Jasper Iwema), #53, Нидерланды, Racing Team Germany, Honda - 3
27. Кэмерон Бьюбье (Cameron Beaubier), #16, США, Red Bull KTM Motorsport, KTM - 3
28. Мартин Глоссоп (Martin Glossop), #, Великобритания, - 2
29. Марвин Фритц (Marvin Fritz), #85, Германия, LHF-Project Racing, Honda - 2
30. Грегори ди Карло (Gregory di Carlo), #48, Франция, Equipe de France, Honda - 2
31. Даниэль Картайнингер (Daniel Kartheininger), #79, Германия, Freudenberg Racing Team, Honda - 1

Трек в Донингтон Парке (Donington Park) – трасса, где традиционно проводятся Гран-при Великобритании. Эта трасса – одна из самых старых в календаре MotoGP. Соревнования тут проводятся еще с начала 1930-х годов. В 1977 году трек был реконструирован. Этап чемпионата MotoGP впервые прошел здесь в 1987 году. Согласно контракту, Донингтон Парк останется в календаре Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам только до конца текущего года, а с нового года британские этапы MotoGP будут проходить на другой трассе - Сильверстоун. Длина трека Донингтон Парк – 4 023 метра. Ширина – 10 метров. На трассе четыре левых поворота и семь правых. Длина прямого участка – всего 564 метра. Трек визуально хорошо делится на две части – одна часть весьма медленная и малоинтересная как для зрителей, так и для самих гонщиков. Зато вторая – быстрая и впечатляющая. Особенности трека требуют компромиссной настройки мотоцикла. Фактор мощности в Донингтон Парке не столь важен как на других треках, но зато от мотора требуется четкая реакция на действия пилота, особенно там, где на трассе устроены подъем и последующий спуск. Трек расположен практически в самом центре Англии, неподалеку от городов Дерби, Ноттингем и Лестер (примерно на расстоянии 30 км от каждого из них). Рекорд трека принадлежит испанцу Дани Педросе и был установлен им в 2006 году – 1:27.676. Гонка в "королевском" классе на этом треке идет 30 кругов (120,69 км), в классе 250сс – 27 кругов (108,621 км), в классе 125сс – 25 кругов (100,575 км).