Судя по всему, в заводской команде Ducati уже практически истерично и неистово ищут новых пилотов – болезнь Кейси Стоунера подкосила уверенность итальянской команды в своей конкурентоспособности.



Когда многомиллионное предложение Ducati отклонил испанский пилот команды Fuat Yamaha молодой Хорхе Лоренсо, команда красных байков позвала вернуться к ним ветерана MotoGP итальянца Лориса Капиросси (Loris Capirossi).

Напомним, Лорис откатал за Ducati пять лет – с 2003 по 2007, после чего ушел в Suzuki, и является вторым наиболее успешным пилотом Ducati после Кейси Стоунера. Однако Капиросси отклонил предложение, заявив, что "это не вариант" и возвращаться он не намерен, ему весьма комфортно в Suzuki.

Сейчас Ducati ведет переговоры с еще одним сильным гонщиком, испанцем Дани Педросой (Dani Pedrosa), который сейчас выступает за заводскую команду Honda. Стоит отметить, что несмотря на то, что на этапе в Чехии руководство Honda объявило, что оба нынешних пилота команды – Дани Педроса и Андреа Довизиозо – достигли "предварительного соглашения" с Honda о двухлетнем продолжении сотрудничества, окончательные официальные договоры с пилотами пока еще не подписаны.

Фактически переманить Педросу – последний шанс для Ducati заполучить в свой состав "звездные" имена MotoGP – Стоунер болеет, Лоренсо отказался, Капиросси тоже не захотел возвращаться к Ducati, а легендарному Валентино Росси, видимо, и предлагать не стоит – у него продолжается действующий контракт с Yamaha и вряд ли что-то способно побудить его разорвать оный. Сам Педроса в Чехии заявлял, что "сейчас самое важное – отношения с Honda, но если Ducati проявит интерес, такой вариант тоже не исключен".