Команда итальянского мотопроизводителя Ducati изучает возможность выставить на Чемпионате мира MotoGP 2009 года уже пять мотоциклов.



При этом аналитики не исключают, что пятым гонщиком, пилотирующим Desmosedici, может стать бывший участник MotoGP, покинувший серию в 2006 году, испанец Сете Жибернау (Sete Gibernau).

Ранее предполагалось, что Жибернау может получить место основного пилота в основной заводской команде Ducati Marlboro, но в итоге этот вариант был отброшен, так как руководство Ducati предпочитает более молодых пилотов. А Жибернау уже ни много ни мало 35 лет.

Как заявил босс команды Ducati Ливио Суппо (Livio Suppo), переговоры о пятом мотоцикле на 2009 году могут завершиться уже на этой неделе. Если они завершатся успешно, но на стартовой решетке 2009 года будет уже не 18, как сейчас, а судя по всему целых 20 позиций – 1 байк добавит себе Ducati, а еще один, как уже объявлялось ранее, Kawasaki. У Ducati будет пять байков, у Kawasaki – три.

Сейчас на Ducati ездят четыре пилота – два из Ducati Marlboro (сейчас это Кейси Стоунер и Марко Меландри) и два из Team Alice (Тони Элиас и Сильвэйн Гвинтоли).

Напомним, Сете Жибернау в 2006 году объявил о своем уходе из мотоспорта, но в июне этого года неожиданно появился на треке в Муджелло в качестве временного тест-пилота Ducati. В околомотоспортивных кругах распространились слухи, что Сете может быть предложено вернуться в команду Ducati взамен выбывающего из состава итальянца Марко Меландри (Marco Melandri), который покамест не пробыл с Ducati и года, и разочаровал руководство команды откровенно слабыми результатами.

Сете Жибернау (полное имя Мануэль Жибернау Бульто (Manuel Gibernau Bulto)), испанский мотогонщик каталонского происхождения в классе MotoGP, родился 15 декабря 1972 года в Барселоне. Выступал на равных с живой легендой мотоспорта итальянцем Валентино Росси (Valentino Rossi). Особых успехов добился в 2003 и 2004 годах, когда становился вторым по итогам года. В 2006 году официально завершил карьеру. За годы мотокарьеры успел поездить на Yamaha, Honda, Suzuki и Ducati. Девять раз побеждал и 30 раз финишировал в первой тройке. Первую победу в классе MotoGP одержал в 2001 году на Гран-при Валенсии. Последние годы выступал за Ducati Marlboro, но в 2007 году его место в команде занял Кейси Стоунер. Жибернау отклонил предложения от Kawasaki и еще пары команд и решил завязать с мотоспортом. Кроме чисто спортивных достижений, Жибернау также запомнился своей темпераментностью. Он считается одним из лучших гонщиков MotoGP, которые никогда не завоевывали главный титул – чемпиона мира.