Японский журнал Young Machine утверждает, что Honda разрабатывает новый CBR400R. Модель должна заполнить нишу между CBR600RR и CBR250R.

Мотоцикл будет иметь рядный двухцилиндровый двигатель с мощностью около 50 л.с. — как известно, мощность мотоциклов объёмом 400 см³ законодательно ограничена 53 л.с. в Стране Восходящего Солнца. Таким образом, 400R будет примерно вдвое мощнее 250R, но почти в два раза менее мощным, чем 600RR. Это будет не учебный мотоцикл для новичков, но и не «настоящий злой спортбайк» — статистика показывает падение продаж мотоциклов этого класса во всём мире.

Неослабевающая популярность «серого» импорта спортбайков объёмом 400 см³ из Японии показывает, что многим нравится спортивный дизайн, но они не хотели бы платить лишние налоги, особенно в свете последних новостей. Из-за простоты конструкции новый CBR400R должен не сильно отличаться ценой от мотоциклов сходного объёма, но более старых модельных годов. Правда, это без учёта ввозных пошлин. Но не будем о грустном.

Кстати, не только Honda метит занять эту нишу на рынке. KTM также готовит к выпуску спортивный мотоцикл с двигателем объёмом 350 см³ под рабочим названием Moto3.