Итак, компания
Ducati ушла новому владельцу. Как сообщает Reuters, сделка по продаже мажоритарного пакета акций итальянского мотопроизводителя инвестфондом Investindustrial концерну Audi заключена.
![](https://farm3.staticflickr.com/2909/14371467524_1bb6e4424d_o.jpg)
По данным агентства, общая сумма сделка составила даже больше, чем предполагалось изначально – не 750, а 860 миллионов евро.
Официально, по данным того же авторитетного информагентства, о сделке будет объявлено уже завтра, в среду.
Сумма сделки также включает в себя долг
Ducati, точная сумма которого неясна. По данным аналитиков, сумма долга компании может составлять порядка 200 миллионов евро.
Аналитики оценивают сделку скорее критически, отмечая, что ей не хватает финансовой логики, так как, по их оценкам, покупка
Ducati ничего выгодного концерну Volkswagen (в который, собственно, входит Audi) не принесет, а вся договоренность отражает лишь желание 75-летнего главы Volkswagen Фердинанда Пиха (Ferdinand Piech) коллекционировать необычные бренды.
«Приобретением
Ducati движет страсть VW к громким названиям и фирменным табличкам, а не промышленная или финансовая логика», - замечает аналитик Credit Suisse Арндт Эллингхорст (Arndt Ellingho
RST).
С появлением
Ducati, компании, которая выиграла 13 чемпионатов мира по
супербайку с 1988 года, портфель брендов VW, и без того богатый, расширится до 12.
Ducati производит примерно 40 000 мотоциклов в год – всех моделей линейки. Примечательно, что для сравнения Reuters приводит аналогичные показатели
Honda, которая в прошлом году продала более 16 миллионов мотоциклов и скутеров.