Трой Бэйлисс сообщил, что в следующем году не будет выступать за Дукати, так как итальянский завод решил не продлевать с ним контракт после завершения сезона 2004.



Такое заявление сделал австралийский пилот накануне его домашней гонки Гран-при на Филип Айланде. Тем не менее, Трой выразил желание остаться в Чемпионате Мото Гран-при.

"Для каждого в Дукати этот год был сложным - мы ожидали, что наши результаты будут гораздо лучше, но этому не суждено было сбыться, и нам потребовалось полгода, чтобы только начать двигаться вперед," сказал Бэйлисс. "С тех пор у нас были неудачи, а мои неприятности продолжаются, потому что я узнал, что не буду продолжать сотрудничество с Дукати в следующем году".

"Для меня это решение - как добивающий удар прямо в зубы. Год был очень сложным, и я сделал все, что в моих силах. Я выступаю за Дукати уже долго, и все было бы по-другому, если бы байк выигрывал каждые выходные, но он не выигрывал… Знаете, случается и такое".

"Ты принимаешь удар на себя, но только потому, что все развивается подобным образом, я вовсе не собираюсь в последних двух гонках неспешно наматывать круги трека - я всегда стараюсь выкладываться полностью. Мы остаемся здесь для проведения тестирования, и я сделаю все возможное, чтобы попытаться улучшить этот байк".

"Как я уже говорил ранее, я верю в то, ЧТО Дукати может сделать с байком, и я уверен, что в будущем они заставят байк работать, но мне очень жаль, что меня не будет в этот момент в команде".

"Я уверен в том, что я могу сделать сам. Я - гонщик, а все гонщики уверены в себе, но мне хотелось бы остаться в Мото Гран-при, потому что я думаю, что я не показал все, на что способен. Это покажет время".

"Сейчас не понятно, как все сложится, но уверен, через одну-две недели ситуация прояснится не только в отношении меня, но и многих других пилотов. Сейчас же я попал в небольшой порочный круг, но будем надеяться, мне удастся его разорвать".

На самом деле, талантливый австралийский пилот сделал все, что мог. Решение руководства команды представляется на данный момент весьма шкурным. Вряд ли стоит винить гонщика в том, что какие-то "инновационные" узлы машины просто не работают.

Источник: © IMC.