Компания ADV Advanced Technology из Монако представила свой прототип АТ02, разработанный для серии Moto2 чемпионата MotoGP-2010. Этим мотоциклом будет пользоваться команда Team WTR San Marino.



Первым гонщиком, который выведет новый байк на тест на трассе в испанской Валенсии, станет 29-летний Алессандро Браннетти (Alessandro Brannetti), пилот серии Italian Supersport. Он выйдет на трек 9-10 декабря.

Мотоцикл, рама для которого была спроектирована и разработана Диего Голинелли (Diego Golinelli), вобрал в себя много новейших технических решений от ADV. В частности, на байке установлен аэродинамический обвес от бренда Windform, известного своими разработками в сфере продукции обтекаемой формы для военных целей.

Как говорят сами разработчики, особенно сложным оказался этап встраивания в созданное ими инновационное шасси двигателя от Honda CBR600RR (напомним, что все участники нового класса Moto2 обязаны согласно правилам использовать моторы единственного эксклюзивного поставщика, которым стала японская Honda Motor).

Производитель заявляет, что после испытаний прототипа первые готовые машины для команд, желающих их приобрести, появятся весной 2010 года.

Напомним, новый 600-кубовый класс Moto2 придет с 2010 года на смену нынешнему среднему классу MotoGP — 250-кубовому. В новом классе будет единый поставщик двигателей — компания Honda, а также единый поставщик резины — на ближайшие три года компания Dunlop. Раз и навсегда определен размер колес для мотоциклов участников этого класса — 3.50х17 для переднего и 6.00х17 для заднего колеса. Движки будут использоваться опломбированные, передаточные числа будут фиксированными, а оборудование для регистрации данных будет четко ограничено. Двигатели Honda будет предоставлять командам бесплатно, но с оговоркой – моторы компания будет передавать в команды буквально перед началом MotoGP-уикенда, и забирать обратно сразу после гонки. Таким образом, единственные настройки, которые будут доступны командам – это настройки блока управления двигателем.

Пока в предварительном списке участников нового класса на 2010 год) – 23 команды (общее количество пилотов – 37). При этом 14 команд выставят в 2010 году в 600-кубовом классе Moto2 по два пилота, а еще 9 – по одному.

По два пилота в классе Moto2 в 2010 году намерены выставить: G22 Racing Team, Hayate Racing Team, Honda Gresini, JiR, Mapfre Aspar Team, Pons Racing, Promoracing, Racing Team By Quereseno, Scot Racing Team 250, Speedup Aprilia, Sprint Technology Racing, Stop and Go Racing Team S.L., Tech3 и Viessmann Kiefer Racing. По одному пилоту готовятся выставить команды: Ajo Motorsport, Campetella Racing, Cardion AB Motoracing, CIP Moto GP 250, Emmi Caffe Latte, Kino Racing, Matteoni Racing, Racing Team Germany и WTR San Marino Team.